《成都市道路貨運(yùn)站（場）管理辦法》5月1日起實(shí)施屆時超載超限車放出站，貨運(yùn)站最高將被罰款3萬元 

　　收到貨款后，貨代或物流公司神秘蒸發(fā)，貨主哭訴無門；看著貨車超載，貨運(yùn)站經(jīng)營者依然放出站……因貨運(yùn)場站不規(guī)范而出現(xiàn)的各種糾紛和隱患，將隨著《成都市道路貨運(yùn)站（場）管理辦法》的實(shí)施而漸漸杜絕。 

　　4月14日，成都市交委就5月1日起實(shí)施的該辦法進(jìn)行了詳細(xì)解讀，要開貨運(yùn)站必須符合選址規(guī)劃、建設(shè)場地等要求，對超限、超載車輛放行出站的，經(jīng)營者將被處1萬元以上3萬元以下的罰款。 

　　26家貨運(yùn)站只有7家辦了證 

　　川陜路、熊貓大道，北門三環(huán)路和繞城高速之間，都是成都貨運(yùn)站的聚集地。 

　　交委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，根據(jù)統(tǒng)計，目前僅川陜路三環(huán)路到三河場路段以及熊貓大道旁，就聚集了大大小小26家貨運(yùn)站，其中只有7家按照交通行政主管部門的要求，辦理了道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。 

　　“雖然這些貨運(yùn)站提供了倉儲、貨運(yùn)停車經(jīng)營，給成都的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，但已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在成都的發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說。 

　　規(guī)范市場新建貨站必須配檢查點(diǎn) 

　　今后新建的貨運(yùn)場站再也不可能租塊地就可以經(jīng)營。 

　　按照《辦法》，貨運(yùn)站開業(yè)必須具有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的辦公和經(jīng)營用房、信息交易中心、倉庫、堆場、停車場地和道路等經(jīng)營設(shè)施，并設(shè)置明 

　　顯標(biāo)志；貨運(yùn)站進(jìn)出口應(yīng)當(dāng)分別設(shè)置車輛檢查點(diǎn)。 

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人說，設(shè)置檢查點(diǎn)，是為了防止超限超載的貨車出站，如果貨運(yùn)站不設(shè)置檢查點(diǎn)，將被要求限期整改，逾期不整改將面臨5000-20000元的罰款。 

　　此外，為了加強(qiáng)信息管理，交委還將把貨運(yùn)站具備與市公共物流信息平臺聯(lián)網(wǎng)功能的業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)，作為貨運(yùn)站的經(jīng)營條件之一。 

　　目前，市一級的平臺正在完善方案。建成后，各個物流中心、貨運(yùn)站的信息都將在一個平臺上匯總，貨主們通過這個平臺就可以查到貨源。 

　　如果貨運(yùn)蒸發(fā)貨運(yùn)站先賠錢給貨主 

　　近年來，貨運(yùn)“蒸發(fā)”、黑司機(jī)騙貨等不誠信的現(xiàn)象也屢見報端。 

　　貨運(yùn)站只管收取業(yè)主或者貨代們的錢，其他的不管。而一旦貨代或物流公司收款逃跑后，貨主們不僅找不到人，索賠也很難。 

　　交委負(fù)責(zé)人說，《辦法》借鑒大型商場的管理經(jīng)驗(yàn)，引入市場對場內(nèi)經(jīng)營者承擔(dān)的連帶賠償責(zé)任制度，今后因?yàn)榻?jīng)營業(yè)戶經(jīng)營行為造成的托運(yùn)人損失的情況，貨運(yùn)站先行賠付，然后貨運(yùn)站再向經(jīng)營業(yè)戶追償。 

　　今后，這些貨運(yùn)站都將遷往規(guī)劃建設(shè)的新都物流中心、青白江散貨物流園區(qū)、新津物流園區(qū)、龍泉物流中心等地。