航運(yùn)市場復(fù)蘇 貨代企業(yè)主動(dòng)應(yīng)對(duì)搶占先機(jī)
2010-4-2 9:29:00 來源:奧林網(wǎng)絡(luò)科技(寧波)有限公司 編輯:jit800 關(guān)注度:摘要:... ...
航運(yùn)市場復(fù)蘇 貨代企業(yè)主動(dòng)應(yīng)對(duì)搶占先機(jī)
據(jù)《信息時(shí)報(bào)》消息,進(jìn)入今年以來,國際集裝箱航運(yùn)市場出現(xiàn)了一輪密集提價(jià),主要集裝箱航線運(yùn)價(jià)快速回升,運(yùn)量呈現(xiàn)淡季不淡的景象。亞歐線運(yùn)價(jià)已處于一季度歷史最高運(yùn)價(jià)水平,美西線運(yùn)價(jià)已處于盈虧平衡上方。
報(bào)道聲稱,集裝箱船舶目前的平均艙位利用率仍在九成以上,歐地航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)升高。總體來說,全行業(yè)閑置運(yùn)力比率已降低到10%以下,比節(jié)前還有所降低。集裝箱制造業(yè)在去年4月最低迷時(shí)候,訂單僅僅400個(gè)左右,但到今年一季度,訂單增加到30萬左右。新訂單主要來自于租箱公司。
同時(shí),另據(jù)《船務(wù)公報(bào)》消息,今年1至2月福建省沿海港口貨物吞吐量達(dá)4,667萬噸,同比增長14.7%,完成年度計(jì)劃的14.6%。而上海航運(yùn)交易所近日發(fā)布消息顯示,由于電煤需求回升,沿海運(yùn)輸市場行情總體處于上升態(tài)勢。同時(shí)2010年我國外貿(mào)取得開門紅,1月份進(jìn)出口總值同比增長44.4%,已初步恢復(fù)到2008年全球金融危機(jī)前同期水平。
而穆迪投資者服務(wù)公司在最新發(fā)表的一份行業(yè)展望報(bào)告中表示,全球航運(yùn)業(yè)的基本信用展望為穩(wěn)定,反映出該行業(yè)的狀況不大可能進(jìn)一步惡化。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為航運(yùn)業(yè)若要實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善,則需要貿(mào)易流增長以及降低運(yùn)輸量。
另據(jù)一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國際物流信息化解決方案貨代大掌柜平臺(tái)的用戶租賃數(shù)呈現(xiàn)更高的增長率,比去年同期高出數(shù)個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)已注冊(cè)會(huì)員的活躍度達(dá)到60%。
從上述各類數(shù)據(jù)可以看出,航運(yùn)業(yè)正處于復(fù)蘇的轉(zhuǎn)折期,各方面的情形正在向好的方向轉(zhuǎn)變。這種狀況將很快反應(yīng)到貨代行業(yè),可能將改善一些貨代企業(yè)的訂單和收益情況。當(dāng)然仍然會(huì)出現(xiàn)“馬太效應(yīng)”,也即其中一些貨代企業(yè)會(huì)獲得可觀的增長,但一些貨代企業(yè)可能無所進(jìn)展,仍陷身于寒冬。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,處于目前的復(fù)蘇轉(zhuǎn)折期,貨代企業(yè)宜主動(dòng)出擊,挖掘這個(gè)時(shí)期中的訂單機(jī)會(huì)和業(yè)務(wù)增長能力。
一是找準(zhǔn)復(fù)蘇時(shí)期市場的需求點(diǎn),基于自身業(yè)務(wù)的核心優(yōu)勢進(jìn)行市場對(duì)接
一般來講,大多貨代企業(yè)都擁有自身的優(yōu)勢業(yè)務(wù)和服務(wù)能力,而目前航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇也是逐步顯現(xiàn)的,貨代企業(yè)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)有必要主動(dòng)出擊,尋找市場對(duì)接點(diǎn),將核心業(yè)務(wù)的市場優(yōu)勢做得更大、市場地位進(jìn)行充分鞏固。
同時(shí),有必要分析和預(yù)測未來一段時(shí)間的市場情況,制定企業(yè)自身的發(fā)展目標(biāo),針對(duì)現(xiàn)在所占領(lǐng)的市場份額和可以提升的空間有較充分的把握,跟隨復(fù)蘇的步伐將事情往前推進(jìn)。
二是改進(jìn)經(jīng)營管理模式,采用更先進(jìn)的經(jīng)營管理工具,以便在市場開發(fā)時(shí)擁有更大的成本優(yōu)勢和客戶服務(wù)優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
復(fù)蘇轉(zhuǎn)折期,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),目前企業(yè)自身在新客戶開發(fā)、海外代理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、分公司管理、運(yùn)營成本等方面面臨著哪些問題,針對(duì)這些問題可以在復(fù)蘇轉(zhuǎn)折期的市場拓展中引進(jìn)“貨代大掌柜”等先進(jìn)的經(jīng)營管理工具進(jìn)行針對(duì)性解決。
同時(shí),企業(yè)所采用的經(jīng)營管理工具,尤其是信息化工具是否還能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,有必要進(jìn)行評(píng)估。針對(duì)這段比較寶貴的時(shí)間,貨代企業(yè)可以著手進(jìn)行升級(jí)換代,在合理控制成本的情況下,采用貨代大掌柜等現(xiàn)代化的經(jīng)營管理工具,提客客戶服務(wù)水平,拓展經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),提升業(yè)務(wù)處理效率,確保能夠隨時(shí)響應(yīng)客戶需求,建立起領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。
另外,吸引得力的業(yè)務(wù)人才、牢牢把握并建立起成熟的營銷手段,也是每個(gè)貨代企業(yè)需要高度重視的事情。