近日，國內(nèi)最大的網(wǎng)購平臺阿里巴巴正式入股民營快遞公司“星晨急便”，雙方計劃在電子商務配送服務方面進行合作。2009年底，淘寶網(wǎng)曾遭遇快遞公司集體漲價的風波，許多淘寶賣家一時間找不到快件收寄員。阿里巴巴此番入股“星晨急便”，被業(yè)界視為其開始自建網(wǎng)商物流，加速實施“大淘寶”戰(zhàn)略的重要一步。

　　3月31日，記者從“星晨急便”獲悉，這家創(chuàng)辦僅一年多的快遞公司在義烏已設有網(wǎng)點，東陽、永康、蘭溪、武義等浙中城市也都有加盟商。市場布局之快，令不少快遞業(yè)人士吃驚。

　　“星晨急便”悄悄來義烏

　　“現(xiàn)在正在籌備，估計4月中旬可以接單了。”“星晨急便”義烏加盟點老總潘新發(fā)昨透露，自己一年前就拿到了義烏地區(qū)代理權，當時花了一萬元加盟費。公司的地址初步選定在老火車站附近，待各項準備工作完成后，就可以承接客戶的收寄件業(yè)務了。

　　據(jù)悉，成為唯一一家淘寶物流推薦的承運商后，“星晨急便”今年特別注重在華東地區(qū)尤其是浙江的網(wǎng)絡搭建。主要原因是淘寶總部位于杭州，浙江經(jīng)濟發(fā)展比較早，所以對于網(wǎng)絡加盟營業(yè)部的選擇要更加嚴格。

　　據(jù)“星晨急便”官方網(wǎng)站顯示，公司在浙江現(xiàn)共有35個網(wǎng)點，其中金華地區(qū)就有5個網(wǎng)點。

　　看中陳平“云物流”理念

　　潘新發(fā)是一位老快遞人，從事快遞行業(yè)已有8年，先前是義烏另一家民營快遞公司的負責人。就在他離開老公司時，原快遞公司“宅急送”創(chuàng)始人陳平也售出了在公司的全部股份，換回2000萬元，并于2008年底創(chuàng)立新的快遞公司———“星晨急便”。

　　潘新發(fā)與陳平并不相識，但他很欣賞陳平的“云物流”理念，這也是他決定加盟的主要原因之一。

　　什么是“云物流”理念呢？潘新發(fā)說，“云物流”是指快遞公司總部提供核心的服務部分，而終端的取送貨則交給創(chuàng)業(yè)者、加盟商等來做。

　　而陳平近日在新浪博客上也有提及，“‘星晨急便’就是要搭建一個開放式的快遞平臺，承擔起網(wǎng)絡點(中轉(zhuǎn)站)與線(班車、航空口岸)的鋪設，并利用信息化管理讓這個平臺有條不紊地為發(fā)貨與派送加盟者提供快遞網(wǎng)絡的公共服務，加盟方只需投入少量的資金，在當?shù)氐姆�務范圍�?nèi)取派貨物，就能為客戶提供全國范圍內(nèi)的快遞服務”。

　　“這也正是馬云選中‘星晨急便’的主要原因。”潘新發(fā)說，自己雖然是加盟商，但總部搭建的網(wǎng)絡平臺，一樣可以享用。

　　“一手交貨，一手付錢”

　　“我們的業(yè)務員上崗，都備有POS機。”潘新發(fā)說，客戶群主要定位在不通過支付寶支出的淘寶小件客戶。

　　目前，“星晨急便”寧波代理處已開始實現(xiàn)快遞員持機上崗服務，快遞員帶著POS機上門送貨，在買家驗證實物、核準承諾寄遞期限后，雙方“一手交貨，一手付錢”。

　　其實，所謂的POS機刷卡，就是指淘友在家里網(wǎng)購衣服、化妝品等產(chǎn)品后，可以不用付錢，等貨物送上門，在快遞員手上的POS機上再刷銀行卡付錢，省去了網(wǎng)上支付或者支付現(xiàn)金給快遞員帶來麻煩。

　　通過這種方式，貨款將非常迅速地劃到商戶賬戶上，也將解決目前代收貨款安全的問題。

　　此外，“星晨急便”還會推出退換貨、開箱驗貨甚至機器的安裝調(diào)試等服務產(chǎn)品。這些無疑都將極大方便網(wǎng)購市民。

　　不過，個性化服務帶來的就是快遞費用的上漲。潘新發(fā)透露，“‘星晨急便’的收寄件費用可能比其他快遞公司略高”。

　　民營快遞稱影響不大

　　不少快遞業(yè)人士認為，“星晨急便”集中于代收貨款業(yè)務，其寄遞模式比較適合淘寶網(wǎng)的小件寄遞，并不一定適應普通快件的寄遞運作。所以，短期內(nèi)不會與淘寶快遞企業(yè)正面沖突。

　　“對我們的業(yè)務影響應該不會太大。”申通快遞義烏分公司運營總監(jiān)杜小胡認為，阿里巴巴入股民營快遞公司，是對去年底快遞公司淘寶業(yè)務集體漲價的一個回應。

　　2009年底，由于成本上升和服務質(zhì)量的提高，包括申通、圓通等國內(nèi)多家快遞公司上調(diào)快遞費。義烏淘寶快件的收費標準也從原先的4.5元/件或4.8元/件，漲到了5元/件以上，這在淘寶賣家中掀起不小的波瀾。

　　目前，義烏市場上淘寶快遞的費用約為5元/件，這一價格幾乎只有普通散件的一半。對于以批發(fā)為主的義烏淘寶賣家來說，“星晨急便”可能也不具備價格優(yōu)勢。

　　“阿里巴巴入股‘星晨急便’更多的是一種投資行為，為消費者提供一個新的選擇。”義烏一民營快遞公司負責人認為，從目前情況看，淘寶官方推薦與非官方推薦之間，并沒有明顯區(qū)別，關鍵還得以服務取勝。

　　民營快遞今后將拼服務

　　從2006年開始，圓通快遞就成了淘寶網(wǎng)的遞送商，2007年8月，申通快遞等5家民營快遞企業(yè)也加入了為淘寶遞送商品的行列。截至目前，國內(nèi)各家小有名氣的民營快遞企業(yè)都在向電子商務領域延伸。

　　有業(yè)內(nèi)人士擔心，隨著物流業(yè)的發(fā)展，網(wǎng)商自建渠道將是物流業(yè)發(fā)展的一種新趨勢，網(wǎng)商自建的物流公司有可能轉(zhuǎn)化為電子商務配套的第三方物流。屆時，普通快遞企業(yè)的生存環(huán)境可能會面臨挑戰(zhàn)。

　　不過，義烏本地民營快遞企業(yè)的負責人大多認為，淘寶不太可能指定某一家或幾家為確定的快遞服務商。隨著網(wǎng)絡的發(fā)展，電子商務只會走向開放，而不是壟斷。快遞業(yè)今后拼的不是價格，也不是背景，而是服務。

　　據(jù)知情人士估算，依托小商品市場的電子商務，每天可給義烏的快遞公司帶來四五萬件淘寶單子。以往，為爭取到更多訂單，一些快遞商都會給淘寶賣家返還一部分快遞費，這種怪象很容易造成同行之間打“價格戰(zhàn)”。

　　“以后可能就要拼服務了，看誰的服務質(zhì)量好，誰的服務更具個性化。”杜小胡說。