據香港大公報報道，中國船舶工業行業協會船艇分會，今日首次發布《2009年中國游艇產發展綜述報告》，顯示去年中國內地船艇出口總量達198萬艘，總銷售額約2億美元，中國游艇產業正在加速發展。 
    亞洲規模最大、國際品牌參與最多的船艇展會“2010中國（上海）國際游艇展暨第15屆中國國際船艇及其技術設備展覽會”，將于下周四在滬開幕，中國船舶工業行業協會船艇分會為主辦之一。逾400個海內外品牌將攜200多艘各類船艇參展，并將在黃浦江畔設立大面積水上展區與游艇體驗區。全球三大游艇制造商法拉帝、博納多、阿茲姆特-貝內蒂全部亮相。
    臺灣船艇業看好大陸 
    中國船舶工業行業協會船艇分會理事長、上海船舶工業行業協會秘書長楊新發表示，臺灣游艇產業在全球名列前茅，巨型游艇制造更是與意、美、荷、德共同名列全球前五，年產值數億美元。“此前臺灣品牌主要著力於歐美市場，以定制設計為主，香港70%的游艇也產自臺灣廠商──經過多年的海外“游弋”，臺灣制造商現正逐漸把“航向”調向大陸。相對于歐美品牌，臺灣游艇在設計上更好地融入華人元素，價格也具優勢。”
    楊新發透露說，“不少臺灣游艇制造商曾親臨上海，對內地市場的信心堅定。接下來幾年內，兩岸游艇產業將有更多合作與交流”。
    內地游艇迎發展契機 
    對于內地游艇制造業現狀，楊新發分析說：隨著國內游艇制造工藝的提升，近些年一些本土游艇品牌正逐漸走出低價競爭的怪圈，某些廠商的實船售價已高于1300萬元人民幣，主流的國產豪華游艇均價也在500萬元人民幣左右，產品質量也可與進口同檔次品牌相媲美。 
    楊新發談到，內地游艇迎來發展好時機，更重要在于游艇產業環境日漸成熟：眼下，內地已建成64家規模不等的游艇俱樂部，80多座中心城市進行了景觀水系資源開發規劃和項目建設，這些都有利于游艇業快速發展。