2010年海寧轄區(qū)將開建3條新航道，合計里程36.5公里，總投資超過20億元。工程建成后，海寧將擁有首條四級航道，通航噸位可達500噸級。同時，整合現(xiàn)有資源，建立鋼鐵作業(yè)區(qū)、煤炭作業(yè)區(qū)等8個專業(yè)碼頭及公共作業(yè)區(qū)。日前，海寧首家海運公司也獲交通部批準成立，結(jié)束了海寧市無海運企業(yè)的歷史，可滿足行業(yè)對海運的需求，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟。 　　按照今后海寧市區(qū)內(nèi)河岸線資源的規(guī)劃，沿河經(jīng)濟發(fā)展將形成“沿河三軸”，即“產(chǎn)業(yè)軸、港口軸、生態(tài)軸”，大力發(fā)揮內(nèi)河航運的低碳優(yōu)勢與沿河產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟優(yōu)勢，引進更多的優(yōu)良企業(yè)進駐海寧港區(qū)，實現(xiàn)水運經(jīng)濟跨越式發(fā)展。
　　據(jù)了解，目前海寧市定級內(nèi)河航道有46條，總長371.45公里，航道密度達50公里/百平方公里。主干線航道與京杭大運河相連，直通嘉興、上海、湖州等長三角發(fā)達城市，并與鐵路、高速公路網(wǎng)相連，港區(qū)內(nèi)有大小碼頭165個，泊位245個，港口吞吐量每年約在1300萬噸。