湖北省宜昌市《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》近日在北京通過(guò)專家組評(píng)審。規(guī)劃提出：加快將宜昌建設(shè)成為三峽現(xiàn)代物流中心，使宜昌成為長(zhǎng)江上、下游物流聯(lián)系的國(guó)家重要的區(qū)域性物流樞紐。 
　　中央政策研究室、全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任鄭新立，湖北省政協(xié)副主席周宜開，省發(fā)改委副主任彭軍，宜昌市委書記郭有明，市政協(xié)主席李泉出席評(píng)審會(huì)，宜昌市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄭超主持。
　　2008年11月，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、湖北省政協(xié)聯(lián)合在宜昌舉辦中國(guó)（宜昌）三峽物流中心建設(shè)高峰論壇，全國(guó)近200位專家學(xué)者共同呼吁以三峽壩區(qū)為依托，盡快建立三峽現(xiàn)代物流中心。省委羅清泉書記對(duì)此作出重要批示：“應(yīng)重視三峽物流中心的規(guī)劃”。在省委省政府和宜昌市委市政府的高度重視下，宜昌市政府委托參與了國(guó)家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》編制工作的國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所負(fù)責(zé)編制完成了《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》。
　　《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》提出要將宜昌建成國(guó)家重要的區(qū)域性物流樞紐，輻射“一線、兩點(diǎn)和三區(qū)”，一線即長(zhǎng)江黃金水道，兩點(diǎn)即三峽航運(yùn)樞紐過(guò)閘點(diǎn)和宜昌城區(qū)節(jié)點(diǎn)，三區(qū)即以宜昌市為節(jié)點(diǎn)，為鄂西渝東地區(qū)、長(zhǎng)江中上游地區(qū)和中西部地區(qū)區(qū)域物流服務(wù)。規(guī)劃提出發(fā)展的目標(biāo)是使物流產(chǎn)業(yè)成為宜昌市的支柱產(chǎn)業(yè)之一，整體發(fā)展水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。到“十二五”末期，物流業(yè)增加值達(dá)到300億元，社會(huì)物流總成本與GDP的比率低于全國(guó)平均水平。規(guī)劃確立了建設(shè)花艷、太平溪、茅坪、云池、紅花套、小溪塔、東山、枝城、三峽機(jī)場(chǎng)等九大物流園區(qū)，并就物流系統(tǒng)建設(shè)、綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、培育和引進(jìn)物流企業(yè)、搭建物流信息平臺(tái)等方面作出規(guī)劃。規(guī)劃建議將三峽現(xiàn)代物流中心納入三峽后續(xù)工程建設(shè)范疇、國(guó)家級(jí)物流節(jié)點(diǎn)范圍、提升為國(guó)家區(qū)域?qū)哟我?guī)劃。
　　評(píng)審會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員宋朝義、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)耿書海、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)首席顧問(wèn)丁俊發(fā)等10多名專家一致同意通過(guò)評(píng)審。
　　中央政策研究室、全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任鄭新立，省政協(xié)副主席周宜開，宜昌市委書記郭有明分別在評(píng)審會(huì)上進(jìn)行了發(fā)言和講話。中儲(chǔ)發(fā)展公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)、中鐵快運(yùn)公司、中國(guó)郵政速遞物流公司、德利得物流總公司等中央物流企業(yè)及宜化集團(tuán)、稻花香集團(tuán)、宜昌港務(wù)集團(tuán)、三峽太平洋新港物流公司、宜昌物資總公司、宜昌交運(yùn)集團(tuán)等宜昌企業(yè)參加評(píng)審會(huì)。