近日，商務部新聞發言人姚堅在例行新聞發布會上表示，由于國內外經濟復蘇存在差距，進出口月度數據在平衡點位置徘徊將是常態，逆差還有可能出現，全年貿易順差將在去年基礎上再減少1000億美元。
    一季度我國對外貿易延續恢復性增長態勢，其中進口同比增長8.2%，出口微增3.3%，貿易順差為144.9億美元，同比下降76.7%。對此，姚堅表示，一季度進口增速高于出口，這主要是國內旺盛需求帶動進口高增長和部分原材料價格上漲引起的。
    目前由于亞洲和歐美市場尚未從金融危機中恢復，我國外需仍受到影響，特別是勞動密集型產業在3月份出口出現了下降，下一步商務部將通過加強短期信用保險規模和貿易便利化等措施，爭取在2~3年內使我國出口恢復到危機前的水平。
    在預測未來的出口形勢時，姚堅表示，整個一季度的進出口都是在維持一個恢復性增長的形勢。整個一季度實現順差145.4億美元，大幅下降了76.6%。而如果全年的順差總量能夠減少50%的話，今年的順差總值將在2009年的基礎之上再次減少1000億美元，這樣經常性項目占整個GDP的比重將會變為3%到4%。
    姚堅表示：“這對于保持貿易的平穩增長和實現平衡貿易的目標是很有好處的，而這也將成為商務部三、四季度的一個工作方向。”
    就普遍關心的中美貿易問題，姚堅表示，中美貿易的真實狀況被誤讀了，在新的歷史背景下，應該重新解讀貿易統計數據。中美產業結構存在差異，不同于以制造業為主的中國，美國的贏利點在服務業。如果只看貨物貿易順差或逆差，是誤讀了中美貿易的真實情況。
    美國推遲了原定于4月15日發布財政部半年報告，是否將中國劃入“匯率操縱國”的問題隨之延后。對此，姚堅持歡迎態度，認為中美貿易互惠互利，中國為美國跨國公司和消費者提供了廣泛的市場機會和就業機會。“把美國的失業和經濟失衡歸咎于中國的匯率，這是無稽之談。”姚堅指出，“中國保持匯率穩定不僅是為了保持出口，更是為遏制熱錢流入。”
    在金融危機的背景下，美國跨國公司借中國市場在轉型中實現了盈利和發展。據統計，過去十年，中國已躍居美國出口市場的第二位。據海關統計，今年1~3月份，中國自美國進口大幅增長，進口 23.6億美元，增長42.7%。中國已經成為美國汽車、飛機等機電產品的重要出口市場。2009年，中國是美國前10大汽車出口市場中惟一出現增長的市場。
    談及淡水河谷、力拓、必和必拓三大礦山提出的臨時季度價格，姚堅表示，希望供求雙方克服當前短期因素干擾，維護鐵礦石價格談判的長期協議基礎。對于三大鐵礦石供應商的壟斷問題，已經引起了中國和歐洲等多個國家鋼鐵企業的關注。目前，商務部反壟斷局也正在研究這個問題。
    姚堅希望，鐵礦石供需雙方不要受短期因素干擾，鐵礦石以長期協議的簽訂會對雙方有利。同時，他提醒，中國鐵礦石的供應情況已經發生了變化：一是中國進口來源國已經多元化，從前幾年的十幾個進口國到現在幾個進口國，這樣可以平抑不合理價格壟斷；二是中國國內鐵礦石供應也在增加，中國鐵礦石對外依存度已經從過去的70%降到60%左右。（巖雪）