本報記者 常河山
    2008年的金秋十月，在上海美麗的美闌湖畔，綠茵茵的草坪間松柏點綴、甬道縱橫。一個身穿深藍色西服、身材高大的年輕人，同幾位江浙口音的同仁熱烈地交談著，時而放眼遠望，若有所思……
    朋友告訴我，那就是河北石家莊正大金屬的總經理王曉光，一個標準的70后。目睹他書生般的面孔，真的難以讓人將他同“河北中信國際經貿有限公司”以及下屬“石家莊正大金屬材料有限公司”、“石家莊正定國際物流園區”等六家公司總經理的角色連在一起。然而，事實的確如朋友所說。
    無論從貿易量，還是貿易規模，王曉光都已經成為鋼貿圈里備受關注的一員。圈內不少朋友說：“曉光理念比較先進，做得也比較成功。”謙虛的王曉光微微一笑，“咱也沒什么。如果說有，也僅僅是十幾年來的從業積淀。”
簡單實用，就是經典
    起步于1993年的正大金屬，創業之初，工作人員不足20人。那時的鋼鐵流通，還是一個傳統貿易時代。剛剛出道兒的王曉光，自業務一線開始，親力親為：從終端市場的開拓、累積，到零售商再到代理商的過渡、升級；從對上游資源的品牌選擇、資源公關，到對市場信息的搜集、整理、分析和判斷……
    回首過去，王曉光感嘆：“那是一個‘厚積’的階段，沒有這個階段，后來的發展決策就不會像今天這樣‘踏實’，就不會像今天這樣‘心中有數’。”“決策有據！”正大金屬辦公室主任王芳這樣評價王曉光，“對經營管理的每一個環節都熟悉到極致了，畢竟他是一步一步做過來的。”“光做到心中有數還不行，企業競爭力的提高，最終還要回歸到每一個環節的‘操作人’素質提高上。”王曉光心里格外清楚，“所以，不管是誰外出調研市場或參加研討會，回來后，都將新信息、新經驗與大家分享。”
    在傳統貿易模式逐漸淡出歷史舞臺，新的貿易方式如電子商務、期貨交易、電子交易和現貨交易互補融合等交易模式層出不窮、劇烈變革的今天，王曉光深感，提升企業員工素質、創新思維、營造良好心態等已經成為企業參與市場競爭、提高企業抗風險能力的重要因素。于是，他把企業的員工分為兩批，進京學習，重點參加了“錫恩‘黃埔后備干部執行力實戰訓練營’”的培訓。
    這次培訓歸來，王曉光深有感觸地說：“現代市場，發展理念更新換代極具快速性、多元性和深刻性，僅僅企業的決策人出去學習、研討，然后再回來給員工們講的培訓模式，已經完全不能適應新形勢需要了；甚至，你回來講的，員工理解不了；必須集體參加、共同感受、共同提升，這樣，企業的整體素養才能有新跨越。”
    除了參加培訓，王曉光還要求決策人，包括每一個從事具體業務的人，要善于對市場變化進行觀察、研究和總結，并讓據此形成的理性認識，最終為我所用，付諸實踐，繼而帶來收益。
    有一次，從鞍山參加中國金屬材料流通協會年會回來，他給大家講了一個故事：“唐山有一個貿易企業，規模不大，老板學歷也不高，但是，他是一個細心人，將長期以來的市場價格變化情況都記錄了下來，并且做成了市場行情走勢圖。他說，他就靠這個來判斷市場、分析市場，然后決定何時進貨、何時出貨。”
    “什么是經驗？什么是經典？”王曉光對員工們說，“不要太迷信所謂的高深理論，簡單實用，就是經典！”
只要思想不滑坡辦法總比問題多
    也許是經典看得多了，才不迷信經典。
    上世紀90年代末，年齡十七八歲，尚是一個中學生的王曉光，就經常到河北省圖書館借閱。“像《卡內基全傳》、《王永慶傳》、《李嘉誠傳》等名人傳記，還有其他經濟類的圖書，大約有200本兒吧，基本上全讀完了。”當時，王曉光讀得心潮翻涌，立志“將來一定要經商！”
    酷愛讀書，至今依然是王曉光的另一張名片。在他辦公桌上，隨時都可以看到管理和經濟類的書。在他辦公室的書櫥里面就擺放著他曾經讀過和正在讀的書，有百余本之多。諸如《偉大的博弈》、《大國崛起》、《資本，人生必懂的12個成功要素》、《市場經濟前沿問題》、《巴菲特之道》等，僅僅《商界》雜志就數十本。
    “說不定啥時候，就到圖批市場拎回十來本兒，反正新書不能錯過。”王曉光說起看書，眼睛發亮。
    如愿以償的王曉光，完成了從“讀商”到“從商”的華麗轉身，摸爬滾打已有十幾年，他在實踐中一天天成長，公司也在市場鍛鑄中一日日壯大。期間，有成功的喜悅，也有刻骨銘心的記憶。
    在新世紀開端那幾年，鋼貿市場看好，王曉光根據國家政策導向及產業政策，審時度勢，積極調整經營方略，貿易量突飛猛進，公司規模也贏得了極大的提升。
    公司也有遇到困難的時候，2008年，席卷全球的金融危機，給鋼鐵行業帶來了嚴重的沖擊，無論生產還是流通都受了損失。早在2007年的時候，王曉光就看了宋鴻兵的《貨幣戰爭》，這本書預測2007~2008年會發生全球性金融危機。“當時存有僥幸心理，因為沒有經歷過，理解得也不深刻，沒有想到給公司帶來了一些損失。在2008年底，我們提前做了調整，從7家鋼廠代理減至3家鋼廠代理。2009年的兩次鋼價暴跌，我們都順利躲過了，而且我們的銷量沒有減少；并且，在市場鋼價上揚時，看準機會把握了一批貨，利潤也提高了不少；在期貨市場也有不少盈余。”王曉光說，“所以，做企業沒有對錯，只有得失。要敢于嘗試，要善于調整心態。”
    “學習、積累和心理調整，永遠沒有止境，更不能停止。”王曉光始終認為，“這樣的堅持，會使一個企業的決策者和員工乃至企業素質，變得理性、穩健，變得上進、主動，變得創新而有愿景。”
    在北京學習的時候，王曉光遇到了某集團的一位董事長，83歲了，還精神抖擻。“老董事長說，前兩年，他的企業走了點兒彎路，需要通過先進的經營管理理念，進行二次創業。老董事長還說，他的人生目標是活到120歲。”當時，王曉光當時非常震驚，“83歲的老人還如此熱衷于接受新事物，保有一種活到老學到老的精神，且有自己的人生目標、良好的心態和寬廣的胸懷，太難能可貴了。所以，我們一定要敢于接受和嘗試新事物，比如期貨推出了，我們一定要積極接納，并把它當成一種業務工具，用好它。”
    不管是看書，還是外出交流，或者是從業實踐，王曉光深信“比金子還要珍貴的是信心！”在正大金屬的辦公樓走廊里，掛著很多展示企業文化的展牌，其中一個上書：“只要思想不滑坡 辦法總比問題多”，王曉光用實踐面對今天和未來，強調，“這句話看起來很通俗，實際上很深刻。”
學會放棄做企業要果斷“瘦身”
    以前拿到資源就能賺錢，現在拿到資源不一定能賺錢，成了鋼貿行業的一種常態。鋼貿商的“經營壓力越來越大。”“時代變了，逼著我們不僅要順勢而變，而且，要盡量增強對市場的預見性，盡量跑到前面，這樣，我們才能盡可能地規避風險，獲得盈余。未來鋼貿商的立足，首先是理念立足，如果理念落后，大浪淘沙，棲身沙底，是早晚一天的事兒。那么，作為鋼貿商到底應往哪里走？如何走？”王曉光從來沒有停止思考。
    在學習豐田汽車管理模式的培訓時，王曉光看到他們有套管理公式，利潤=成本-浪費。對照鋼材貿易商現在的貿易模式，從貿易到倉儲，從倉儲到吊裝，從吊裝到開平，還有的企業再加上汽車運輸，企業這樣的鏈條，不僅效率低，效益也不好。“我們作為鋼貿商，永遠不要忘記自己的核心是貿易。對現行的“小而全，大而全”的鋼貿模式來說，就涉及到轉型，不轉型能行嗎？”王曉光分析說，“比如，鋼貿商和一個采購單位簽完單子，‘出貨收款’就是核心。其余像運輸、吊裝、剪切等程序，都給別的專業運營商來做。這樣，貿易商才能騰出手來，有更多的精力做別的事兒。這應該是一個相關產業集群分工協同的產業鏈條，而不應再由一個企業單獨完成。可目前，這個協同產業鏈還不完善，甚至因為某些環節缺失，尚未形成鏈條，這本身又制約了鋼貿行業的發展。”
    隨著市場格局的日益完善、成熟，鋼鐵產業科學化、精細化大潮的到來，前幾年鋼鐵行業暴利、一批民營鋼貿商迅速崛起的時代，已經成為歷史、漸行漸遠；個體的、以家庭為主的鋼材貿易商已風光不再。特別是鋼材價格的“倒掛”，使鋼材貿易商靠傳統的“時賤而買，時貴而賣”模式已經難以盈利，不僅無利潤，甚至可能虧本經營，一些鋼貿商處于難以生存的境地。
    學習回來后，王曉光對公司員工們說：“我們一定要走專業的路子。只有專業化才有規模化，才能降低成本，非核心的環節，一定要放棄，一定要學會‘瘦身’，能夠外包出去的業務，一定要外包出去。向上海的鋼貿商學習，幾個人一年可以做到幾十萬噸的貿易量。因為他們專注。”“現代的鋼貿商，一定要善于突破自己，如今的時代，是一個顛覆的時代，對那些不適用甚至落后的東西，一定要果斷放棄。沒有應有的舍棄，就會失去很多新機遇。企業不能只顧眼前利益，沒有戰略思維不行！”王曉光移目窗外，“需要胸襟和魄力呀！”
融入京津冀 發力都市群
    “之所以重視戰略思維，因為它決定企業未來規劃和定位，決定企業存亡興衰。而這又源于對行業未來有一個明晰的判斷，源于對行業‘前世今生’有一個仔細梳理和深刻反思。”說起這些感悟，王曉光連連說，馮侖的《野蠻生長》寫得好。
    “三十年來，中國民營企業從前公司時代發展到公司時代，21世紀后又進入創富時代。民營企業經歷了從無到有、從小到大的過程。而這些民營企業家中，有成功者，也有失敗者。王石為什么成功？牟其中為什么失敗？馮侖通過近距離觀察，給出了頗具特色的企業家素描。”越讀你的視野和思維會越清楚。王曉光說，“做企業，首先要合法化運作，對資金進行科學化管理，另外，還必須有在全球經濟一體化背景下的定位視野。”
    “未來國際競爭的主體是什么？既不是企業，也不是國家，而是都市群。”王曉光說，“當今世界最為根本的和最為重要的變化和特征有三方面：政治越來越多元化、經濟越來越全球化、社會越來越信息化。由于現代經濟活動絕大部分集中在城市，特別是大城市和城市群中。”
    “因此，從國際競爭的角度看，未來世紀是城市的世紀，真正參與國際競爭的，實際上就是大城市或城市群，因為只有它們才具備參與世界分工、合作和交流的基礎設施，也只有它們才能形成足夠的產業集聚效應和規模效應。”
    “可以這樣說，城市群已當仁不讓地成為未來國際競爭的新主體。從國際發展趨勢看，經濟全球化已經是經濟發展的主旋律，區域經濟一體化是全球化在區域發展中的必然表現和組成部分。城市群作為區域發展的主要載體，它的崛起及其帶動作用已經成為推動一個國家或地區經濟發展的主要動力。”從香港考察學習回來，王曉光有了更深的感受，“目前，世界上五大城市群（大紐約城市群、美加大湖城市群、大東京城市群、英國城市群、西北歐城市群）代表了其本國經濟發展的巔峰水平，引領著世界經濟發展的潮流。”
    王曉光介紹說，“城市群”的概念是由法國地理學家戈特曼于1957年提出的，意指“巨大的多中心城市區域”。大紐約城市群僅占美國版圖的1/918的面積，卻聚集了全美國1/11的人口，占了美國公司500強的1/3。在日本經濟總量中，僅大東京區都市群就占全國的70%。”“目前，從國內發展態勢看，城市群已經成為提升我國區域經濟競爭力的強勁動力。我國在20世紀80年代開發深圳特區，在90年代開發浦東新區，在21世紀開發濱海新區，都在以不同方式加快區域經濟一體化的進程，實現更大范圍內資源的優化配置，使區域整體競爭力不斷提高。以上海為龍頭的長江三角洲城市群，如今，已經被公認為世界第六大城市群之一。”“國家統計局在新中國成立六十年系列報告中稱，至2008年末，京津冀、長三角和珠三角三大都市圈地級以上城市的生產總值（包括市轄縣）超過10.6萬億元人民幣，占全國地級及以上城市生產總值（包括市轄縣）的33%。”“新中國成立六十年來，中國的城市經濟建設發生了翻天覆地的變化，城市化進程快速推進，城市化發展布局和結構日趨完善，城市經濟在國民經濟中的重要作用日益顯著，在東部沿海地區密集的城市群中，聚集的城市人口總量和經濟總量，已經成為中國經濟發展的核心。”“京津冀都市圈將成為世界八大城市群之一。以北京和天津為中心囊括河北省的石家莊、保定、秦皇島、廊坊、滄州、承德、張家口和唐山八座城市的區域所形成的京津冀都市圈，擁有中國的政治、文化和曾經的近代中國經濟中心。”王曉光隨手勢畫了一個圈，“京津冀經濟圈是經濟發展的大趨勢，是河北的機遇，我們身處河北，應盡快融入這個經濟圈，通過同其他沿海城市建立聯系，在物流、人流、資金流上發揮地區優勢，發揮地區的聚集、擴散動能和組織能力。只有這樣，我們才能把握自己未來的大發展。”“前一陣，我去廣東、天津和上海轉了一圈，感覺到京津冀資源整合和園區建設的起步晚了不少。”王曉光浩嘆，“心里的危機感難以名狀。期望同仁能順應國際競爭的趨勢，也像城市群一樣，盡快整合到一起，融入京津冀都市群經濟圈，形成區域共同體，優勢互補，提升我們的區域競爭力。我們應該整合了，自己不積極主動整合，總有一天會被別人或者別的力量整合。”“給你一滴水，如何讓它不干？”當弟子們百思尋解時，釋迦牟尼給了四個字——“放入大海！”“是呀，只有通過科學合理的機制，把優勢資源整合到一起，企業才能生力，才能發力！”王曉光滿目自信、語聲鏗鏘。