4月19日晚，青海省普降小雪，給抗震救災道路搶險保通帶來了新的困難。交通運輸部門加大搶險保通力度，通過撒鋪防滑料、加大巡查力度等方式，確保災區救災主通道暢通。目前，通往玉樹災區干線公路繼續保持基本暢通。交通部門同時加緊搶通農村公路，截至20日10時，受災最嚴重的直門達至仲達鄉公路已經全面恢復通車，玉樹州縣鄉公路基本恢復通行。 
　　19日夜，通往玉樹災區的救援通道——214國道沿線普遍降雪，造成日月山、河卡山、鄂拉山、長石頭山、巴顏喀拉山等處海拔3800米以上路段有厚度不等的積雪，最深達15厘米以上。降雪開始后，沿線公路養護管理部門、施工單位等，立即投入清雪保通工作中。約有500多名交通職工、60多臺機械和車輛在各個地區的山嶺路段保通，主要是清理積雪、撒鋪防滑料、指揮引導車輛減速慢行。20日，降雪勢頭明顯減小，全線道路均維持暢通，沒有發生阻車現象。
　　由于余震不斷，214國道通天河至囊謙段出現多處塌方，花石峽至結古段部分路段出現路面沉陷、橋涵跳車現象。青海省道安不線安巴拉山至歇武段、結古至治多段出現多處塌方，沿線部分路段路基、路面沉陷。多拉馬康至雜多段出現塌方。交通系統組織的搶險保通隊伍加大人員、機械投入，加大道路巡查力度，及時清理塌方、落石。青海省公路局緊急調遣6臺裝載機分別安排在通往災區的公路沿線保通點，加強公路保通力量，確保公路暢通。
　　214國道瑪多黃河橋震前已列入危橋改造項目。考慮到通往災區車輛劇增，車輛噸位大，為保證救災重型車輛安全通行，在已調運架設“321”型和“ZB-200”型鋼架橋的基礎上，交通運輸部又為災區緊急調用一座鋼架橋。
　　另悉，4月20日，交通運輸部派出部公路局副局長陳勝營等六人組成的專家組赴青海玉樹地震災區，指導青海交通運輸部門開展搶通保通工作，提供技術咨詢，對橋梁的安全運行及危橋進行鑒定；同時對災情進行評估，對公路損毀情況進行調查，在此基礎上對交通恢復重建提出初步思路。