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建設(shè)大道,珠連玉串西部新城

2010-4-24 6:34:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
日前,記者在建設(shè)大道一期施工現(xiàn)場(chǎng)看到,施工人員正在開(kāi)挖路渠、鋪設(shè)路基,一派火熱的場(chǎng)面。 作為車城西部的一條重要大道,建設(shè)大道備受市民的關(guān)注。張灣致力打造“西部工業(yè)新城”,建設(shè)大道的修建對(duì)城區(qū)西部路網(wǎng)建設(shè)、拓展城市空間有哪些重大意義?記者作了采訪。
設(shè)計(jì)理念:十堰標(biāo)志性大道 
    “建設(shè)大道建成后,將成為全市道路最寬、景觀漂亮、等級(jí)最高的標(biāo)志性城市主干道。”張灣區(qū)委書(shū)記劉學(xué)華自豪地告訴記者。張灣區(qū)本著打造十堰標(biāo)志性道路的設(shè)計(jì)理念,邀請(qǐng)中國(guó)城市設(shè)計(jì)院深圳分院設(shè)計(jì)建設(shè)大道。該項(xiàng)目自去年9月啟動(dòng)以來(lái),已完成東風(fēng)公司裝備部、東風(fēng)總醫(yī)院紅衛(wèi)門診部等企業(yè)和居民區(qū)共計(jì)3萬(wàn)多平方米的拆遷。目前,一期2.82公里路基和管道鋪設(shè)已完成90%的工程量,預(yù)計(jì)5月底可打通至紅衛(wèi)轉(zhuǎn)盤(pán)的連接,確保 6月通車。連接十白高速公路的二期2.08公里長(zhǎng)的道路將于今年施工開(kāi)建。
    走進(jìn)位于十堰工業(yè)新區(qū)的建設(shè)大道一期施工現(xiàn)場(chǎng),記者眼前一片開(kāi)朗,工作人員告訴記者,建設(shè)大道作為連接城區(qū)的主要道路,規(guī)劃紅線寬度42米,其中車行道32米。路面強(qiáng)度為一級(jí),分粗層、中粒層、面層三次鋪設(shè),厚度達(dá)12厘米,這在十堰城市道路建設(shè)史上前所未有。
    打造十堰最亮麗的景觀大道,是建設(shè)大道最突出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。建設(shè)大道除路燈桿外,電話、寬帶、電路、水管、排污等管網(wǎng)線路全部進(jìn)入綜合管溝埋入地下,天然氣、供熱等管道預(yù)留入地,就連高壓線路也要入地。不僅如此,建設(shè)大道以超常規(guī)的理念,按照灌木立體、喬木點(diǎn)綴、綠地鋪設(shè)的道路園林理念,在道路兩旁10米范圍內(nèi)全部栽植香樟、黃楊、櫻花等景觀植物,人行道全部鋪設(shè)大理石,營(yíng)造公園式道路環(huán)境。
    同時(shí),建設(shè)大道在路燈設(shè)計(jì)理念上,全部采用亮度高、壽命長(zhǎng),比普通燈節(jié)能降耗60%的先進(jìn)新型能源LED路燈。
    建設(shè)大道無(wú)疑將成為十堰城市道路的樣板工程。
發(fā)展預(yù)期:鋪滿黃金的大道
    十堰是一個(gè)土地資源緊缺的城市,誰(shuí)擁有土地,誰(shuí)就能獲得發(fā)展的空間。建設(shè)大道因修路而衍生出來(lái)的土地,在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),將是張灣乃至十堰市投資熱錢的匯集之地。
    “建設(shè)大道將成功激活車城西部。”劉學(xué)華說(shuō),近年來(lái),西部方山路沿線一直難以盤(pán)活,紅衛(wèi)到花果受空間限制呈發(fā)展斷層。建設(shè)大道建成后,沿線開(kāi)發(fā)利用土地至少達(dá)8000畝,與方山路的直線距離最近不到1公里。預(yù)計(jì)建設(shè)大道沿線用地飽和后,年可創(chuàng)造產(chǎn)值400億元,聚集人口將突破30萬(wàn)。
    建設(shè)大道經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng),從這條道路規(guī)劃出爐的那刻起就注定了。建設(shè)大道連接著東風(fēng)公司設(shè)備制造廠、神宇公司、東風(fēng)猛士、東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠、東風(fēng)公司變速箱廠、東風(fēng)公司活塞軸瓦廠等東風(fēng)商用車核心廠區(qū),以及凸凹磨具、學(xué)世工貿(mào)等大批從事零部件、總成件、集成件、汽車改裝等地方企業(yè)。更重要的是,按照西部新城發(fā)展規(guī)劃,建設(shè)大道沿線將布局以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、文化教育創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、金融、中央商務(wù)區(qū)等與之相關(guān)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。同時(shí),北京中汽普萊德汽車工業(yè)有限公司和以新能源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的“湖北十堰新型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)”項(xiàng)目,按照張灣區(qū)“先城后業(yè)”的建設(shè)模式,在建設(shè)大道沿線重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)及其相配套的零部件產(chǎn)業(yè),必將拉動(dòng)道路沿線開(kāi)發(fā)。
    隨著建設(shè)大道沿線8000多畝土地的平整,水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,這里已成為商家創(chuàng)業(yè)投資理想之地,每天前來(lái)看地洽談的客商絡(luò)繹不絕,60余家企業(yè)已達(dá)成進(jìn)駐投資協(xié)議。今年初以來(lái),共有15個(gè)投資5000萬(wàn)元以上的項(xiàng)目正式落戶建設(shè)大道沿線,占地近2000畝,總投資達(dá)26億元,預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值達(dá)50億元,提供就業(yè)崗位3000個(gè)以上。目前,以西安交通大學(xué)十堰產(chǎn)學(xué)研園區(qū)、湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院等文化教育項(xiàng)目為主的產(chǎn)學(xué)研園區(qū),以金驥汽車部件公司20萬(wàn)套汽車齒輪項(xiàng)目、神針工貿(mào)公司萬(wàn)噸焊絲項(xiàng)目等為主的中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)規(guī)劃也已開(kāi)工。
    按照中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院深圳分院編制的“西部新城”概念規(guī)劃,以建設(shè)大道沿線為軸心,工業(yè)用地占43%,環(huán)保、生活商住等用地占57%的“西部新城”,將是一個(gè)以工業(yè)為支撐的全新的“城中城”。15平方公里范圍內(nèi),汽車產(chǎn)業(yè)鏈條完善,產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯,旅游產(chǎn)業(yè)和汽車總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商貿(mào)服務(wù)繁榮,綜合服務(wù)配套完備,建設(shè)大道成為“大道經(jīng)濟(jì)圈” 將名副其實(shí)。
交通樞紐:西部暢通的大動(dòng)脈
    直通十堰工業(yè)新區(qū)的建設(shè)大道,終點(diǎn)接福銀高速十白段大路河互通,道路全長(zhǎng)4.9公里。建設(shè)大道是十白高速公路連接中心城區(qū)的城市主干路,該道路的修建,對(duì)于拓展城市發(fā)展空間,改變城區(qū)西部交通路網(wǎng)欠發(fā)達(dá)面貌,促進(jìn)十堰西部經(jīng)濟(jì)大發(fā)展有著十分重要的意義。
    從交通圖上看,張灣是一個(gè)狹長(zhǎng)的溝谷,交通像是“一根獨(dú)腸子”,從城區(qū)中心到西部出口黃龍鎮(zhèn),316國(guó)道是惟一的主干道,承載著35萬(wàn)居民的日常出行、近百家汽車工業(yè)企業(yè)的物流運(yùn)輸,同時(shí)還擔(dān)負(fù)著陜西、四川以及十堰南部竹山、竹溪等地的過(guò)境車輛。這惟一的主干道,還面臨限高、限重、限速、限時(shí)的尷尬。 交通瓶頸嚴(yán)重制約了車城西部的發(fā)展。
    為拓寬發(fā)展空間,張灣區(qū)正在建設(shè)西部交通樞紐線路。建設(shè)大道建成后,建設(shè)大道因其設(shè)計(jì)較高的通暢能力和重要的位置,將實(shí)現(xiàn)與十白高速、發(fā)展大道、風(fēng)神大道、316國(guó)道、三峽路、捷達(dá)路等道路的縱橫相交,成為車城西部的交通樞紐大道,將極大地完善城區(qū)西部道路網(wǎng)絡(luò)骨架系統(tǒng),形成城西中心道路交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車城西部暢通無(wú)阻。從六堰到黃龍,可從建設(shè)大道上高速,車程僅僅十幾分鐘的時(shí)間。
    建設(shè)大道的修建,除了能解決工業(yè)物流和用地難題外,也是一項(xiàng)民生工程。道路修建帶來(lái)工業(yè)、商貿(mào)發(fā)達(dá),人流、物流、資金流聚集,促使道路占地農(nóng)民轉(zhuǎn)型為城市居民,推進(jìn)城市化進(jìn)程,并帶動(dòng)城郊農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展。作為西部的一條主干道,建設(shè)大道與眾條道路將張灣轄區(qū)的東風(fēng)創(chuàng)業(yè)(孵化)工業(yè)園、西城高新技術(shù)園區(qū)、漢江工業(yè)物流園區(qū)、柏林現(xiàn)代紡織工業(yè)園等綜合產(chǎn)業(yè)集群連為一體,成為促使西部新城大發(fā)展的交通大動(dòng)脈。
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