14日，位于哈爾濱松花江公路大橋上游、已經被斷開的浮橋靜靜地停留在江面上。為了安全度過凌汛期，浮橋在主航道位置打開三節駁船，為順流而下的冰排讓路。 　 
　　　去年本報發起了“助推哈爾濱跨江交通提速”系列報道，“繞行四方臺大橋”和“搭建過江浮橋”均被哈市政府采納并實施。其中，繞城高速世茂大道互通口周末日均車流量達到4000余臺；過江浮橋架設至今共有54萬輛車安全通過。天氣轉暖，游客漸增；兩岸交通，愈加繁忙；大橋擴建，亟須分流。伴隨了南北兩岸居民147天的浮橋拆解后能否在城市交通最需要它的時候復建呢？據消息人士透露，哈爾濱市政府有意復建浮橋，正待省里批示。 　　 
　　交通部門 兩岸日常交通愈加繁忙 　 
　　　17日、18日兩天是哈市松花江浮橋臨時拆解后的第一個雙休日，公路大橋上由北往南的車流明顯增多，橋上的信號燈也臨時調整，盡量在上午時段開放由北至南方向三車道通行，緩解通行壓力。 　 
　　　據顧鄉交警大隊一中隊副中隊長侯林介紹，浮橋拆除對公路大橋交通的影響在這個周末顯露出來，尤其是江北至江南方向，因平時起到分流作用的浮橋不能通行，車輛都要從公路大橋上行駛，造成單向通車緩慢。尤其是17日上午至中午時段，公路大橋堵車嚴重，較浮橋拆除前車流量明顯增多。 　　 
　　18日上午，記者來到繞城高速世茂大道互通口，看到松北收費站入口處有十余輛車在排隊領卡，3個收費亭內的工作人員均在發放通行卡，通行車輛中九成以上是小型車輛。收費人員告訴記者，收費站開通至今，通行高峰集中在早7時至9時的上班高峰期，平時日均車流量近2000臺，這個周末則達到4000余臺，車流量比平時翻了一番。 　　 
　　據哈雙公路管理處副處長陳波龍介紹，預計隨著天氣的進一步轉暖，過江走繞城高速的車輛還將增加兩成左右。 　　 
　　記者在采訪中了解到，不少在松北區購買二套住房的江南城區市民就是看中了江北的宜居環境，紛紛打算入夏后去那里居住。同時隨著松北今年的進一步規劃建設，往返兩岸的車輛將日趨增多，交通也將愈加繁忙。