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江蘇公路構建“五大”網絡保障世博

2010-4-29 12:48:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
上海世博會將于5月1日正式開幕,從4月20日已進入試運營階段,作為入滬重要通道的江蘇,公路交通量激增,保暢通、保安全的壓力日益突出。江蘇省公路部門的干部職工日夜奮戰在一線,為了前往上海和前來江蘇的客人走得好、走得快,合力構建公路“五大”保障網絡,全力打造交通“五心”服務品牌。 
  江蘇直接連通上海的公路達67條,重要通道有19條,共2500多公里,其中,京滬、滬寧、沿江、蘇滬、滬蘇浙高速公路共1243公里,國道312 線、318線、204線共910公里,省道224線、339線、343線共169公里,昆嘉路、瀏翔路等重要縣道8條,約183公里。這些公路既是國內外重要貴賓及觀光客人前往上海世博會或到江蘇旅游、交流的主要陸上通道,也是保證世博會物資供應的重要運輸線,特別是重要入滬高速公路和干線公路。 
  “江蘇通則上海通,江蘇堵則上海堵”。來自滬寧高速公路交通量的統計數據表明,進出上海的客貨運車輛每天高達8萬多輛,公路交通不但面臨繁重的管養責任,更面臨著艱巨的交通分流壓力。 
  構建養護保障網絡,保障重要通道路況良好,讓出行者走得舒心 
  “上海的會,江蘇的路”。對國內外佳賓特別是通過江蘇前往上海的客人,走得好是第一印象,走得快是第一感覺,走得安全是第一需要。 
  江蘇省以公路養護、建設企業為基礎,形成穩定的養護作業隊伍,強化高速公路、干線公路、縣鄉農村公路的改造和日常維護,明確路面病害的處置不得超過 24小時。同時,有重點地組織對連接上海的公路(包括縣鄉道)、公路橋梁技術狀況進行檢查檢測,增加干線公路改造項目5公里,新增大中修工程項目7個,共 93公里,提前實施大中修工程項目9個,共237公里,加固或改造危險橋梁37座,共531延米,修繕公路標志217塊,更換或增設護欄1070延米和警示標柱3812根等,公路技術狀況比較好,可以有效滿足車輛出行需要。 
  構建分流引導網絡,保障上海方向信息連續,讓出行者走得開心 
  上海世博會期間,江蘇省在通往上海的主要道路上設立公安檢查站,對所有進滬車輛實施安全檢查,這對交通量本身就很大的重要入滬公路造成的交通擁堵壓力更加突出。 
  為保障交通擁堵或實施交通分流時前往上海方向的車輛走得了,江蘇省依據上海世博會期間道路交通組織方案,運用路網引導、便捷引導指路標志設置新理念,綜合考慮干線公路網、城市道路網、具有通道功能的縣道,充分利用干線公路現有指路標志體系,科學確定交通分流具體線路,統一以矩形或正方形及黃底黑字黑邊框黑圖案,設置醒目固定的上海方向分流引導標識1300多塊,預置上海方向交通分流移動標識263套。固定分流引導標識保障正常分流需要,可以在出現交通擁堵或者實施交通分流時,保障經分流線路前往上海的開車人能夠連續不斷地看到目的地信息,選擇自己需要的行駛線路。移動分流引導標識保障特殊分流需要,可以在發生交通突發事件時實施分流措施,在前往上海線路的轉換節點,通過路政設置上海方向信息,提醒或引導開車人選擇正確的行駛線路。同時,充分利用高速公路及干線公路電子信息板,實時發布線路或路網交通狀態或交通管制信息,方便開車人提前準備,盡早調整行車線路。 
  構建突情處置網絡,有效處理公路突發事件,讓出行者走得安心 
  為保障世博會期間的公路暢通,特別是出現路、橋損壞意外后,指揮協調連得上、搶險隊伍拉得出、搶險設備上得來、搶險材料備得全,江蘇13個省轄市及相關縣公路部門,加快公路應急處置中心與分中心建設,其中保障任務比較重的蘇州、無錫、南通三個市,應急處置中心已基本建成,指揮機構、工作人員及搶修隊伍、機械、設備全部就位,目前已儲備防滑劑1.1萬包、編織袋12萬只、石料4.5萬噸、水泥8000噸、瀝清12萬噸、橋梁專用貝雷架7套。來自南京、連云港等6個市得30名路政管理骨干組成了搶險突擊隊,承擔上海世博會期間公路重特大搶險救災任務。江蘇建立并已經形成了有效的公路突發事件處置機制,能夠在出現公路及公路橋梁損壞等影響公路正常通行重特大交通事件時,第一時間實施有效處置。 
  構建超限治理網絡,嚴控非法運輸車輛上路,讓出行者走得放心 
  超限超載運輸嚴重危害公路及公路橋梁的運行安全,超限治理不僅出于對江蘇公路的保護,也是控制超限車輛進入上海的一道重要屏障。 
  為嚴格控制上海世博會期間公路非法超限運輸行為,江蘇省以超限檢測站為基地,以路政執法隊伍為主體,圍繞上海世博會期間公路保安保暢需要,開展以保安全、保世博為主題的超限專項治理活動,重點采取“遠控”、“近疏”、“嚴查”三項措施。遠控,即控制非法超限運輸車輛進入江蘇省和通往上海的公路。徐州、連云港、宿遷、常州、無錫等省轄市重點控制省際入口,沿江、鹽錫、寧通、南京高速公路路政重點控制江陰大橋、蘇通大橋、潤揚大橋、南京二橋、南京三橋,沿海、寧連、連徐、徐鹽、京滬高速公路路政重點控制收費站等重要節點。近疏,即源頭貨運企業超限運輸引導,控制非法超限運輸車輛出廠出站。省市路政部門通過宣傳、走訪、路面檢查等手段,控制轄區內非法超限運輸車輛上路行駛。嚴查,即對車貨總重55噸(含)以上或嚴重超出橋梁限載、非法行駛公路等行為,一律從嚴從重查處。 
  構建保暢服務網絡,為公路使用者解難釋疑,讓出行者走得順心 
  無論是前往上海,還是前來江蘇,不熟悉路網或不經常出行的開車人,首先關心的是路怎么走。為有效解決這一難題,江蘇省重點采取三項措施,使駕駛員可以在不同的時段,解決出行三大問題,即查路、問路、找路問題。 
  一是通過江蘇交通網(www.jscd.gov.cn)或江蘇公路網(www.jsgl.cn),發布施工路段特別是中斷交通干線公路路段、樁號、繞行線路信息,每天7時,通過江蘇電視臺城市頻道《早安江蘇》欄目,發布高速公路、干線公路及長江渡口路況信息,方便開車人提前查閱公路情況,了解主要公路及路網交通狀態。 
  二是通過江蘇交通廣播網(FM101.1)、南京交通臺(FM102.4)等,實時發布公路網運行信息,特別是惡劣天氣交通控制、重特大交通事故等影響車輛正常行駛的信息,方便開車人隨時了解所行駛線路的交通狀態信息。 
  三是省市兩級均設置路網調度辦,高速公路設立指揮中心,專人實施24小時路網指揮協調,公路出行者可發送手機短信LWB至10639168或撥打 025-84208090省路網辦查詢江蘇省路況情況,查詢高速公路路網信息也可直接撥打96777。 
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