現(xiàn)京沈高速改名為京哈高速，標(biāo)為G1(國家1號(hào)高速公路簡稱)；現(xiàn)京津塘高速改名為京滬高速，標(biāo)為G2；現(xiàn)京石高速改名為京港澳高速，標(biāo)為G4；現(xiàn)八達(dá)嶺高速改名為京藏高速，標(biāo)為G6……4月1日據(jù)從市政府召開的專題會(huì)議上獲悉，2010年7月底前，北京的九條高速公路將有統(tǒng)一的數(shù)字名片，并根據(jù)國家相關(guān)要求規(guī)范路名、標(biāo)志。 
　　多年來，我國高速公路一直存在著“一路多名”、“編號(hào)不一”的問題，使得不少司機(jī)在遠(yuǎn)途跨省行駛時(shí)頗感不便。市交通委副主任谷勝利表示，2010年，本市將完成國家高速公路的命名編號(hào)標(biāo)志改造、高速公路沿線出口編號(hào)由順序編排改為里程編排，同時(shí)對(duì)相銜接的一般公路和城市道路相關(guān)標(biāo)志進(jìn)行更換和完善。 
　　“高速公路命名編號(hào)、出口編號(hào)及部分標(biāo)志版面形式變化后，廣大市民需要有一個(gè)適應(yīng)的過程。”谷勝利舉例說，如現(xiàn)狀的“八達(dá)嶺高速”將調(diào)整為“京藏高速”，各出口編號(hào)不再按順序而是按出口所在里程編排；現(xiàn)狀“京沈高速”調(diào)整為“京哈高速”，而現(xiàn)狀“京哈高速”將調(diào)整為“通燕高速”。