云南省公路養護處表示目前受損高速路通行還不需要降速，并會及時修補問題路面 
　　百年一遇的特大干旱，云南的水塘干了，糧食絕收了，就連云南的交通基礎設施建設也受到了嚴重影響。因旱，目前云南省全省已有2512公里的高速公路和數千公里的高等級公路，邊坡草木枯萎，中央分隔帶上的花草樹木枯死。然而，由于地下水的流失，一些高速公路路基甚至開裂下沉，相關人士表示，如果全省旱情仍持續發展，將會加劇路面受損，有可能會影響到行車安全。 
　　影響1：建成公路 
　　路基開裂下沉路面受損 
　　土地干旱、水份流失，一些高速公路路基開裂下沉，那么這樣的公路路面是否會影響到行車安全？作為公路的主管部門，將采取什么應急措施來進一步的補救？受損的高速公路要不要降低車速呢？ 
　　云南省公路開發投資公司養護處副處長熊濤回應記者，目前，全省車輛通行正常，并沒有因為一些高速公路路基開裂或下沉中斷車輛通行，受損的高速公路還不需要降低車速通行。當然，如果全省旱情持續發展下去，有可能會影響到行車安全，一旦出現這種情況，相關公路部門將會提前告知駕乘人員，并給出警示。目前，針對因干旱出現的問題路面，我們會進行開挖修補。 
　　瀝青路面損壞不僅與降水量有關，也跟交通量和行車速度有關。熊濤表示，交通流量大和載重車輛多也是造成瀝青路面損壞的主要原因。 
　　影響2：在建公路 
　　難以保證路基壓實度 
　　因土地干旱、水份流失，也導致路基工程的壓實度難以保證。目前，云南省在建的大麗、武昆、保騰高速公路和50多條高等級公路等路基工程影響最大。云南省的公路質量正受到嚴峻挑戰。 
　　記者了解到，在建中的云南普炭、元雙、鳳習、保騰、六曼路基施工中，土壤水份流失嚴重，影響了路基壓實度，為保證工程質量，各施工單位緊急增配購置灑水車。一些標段就近村寨的水源枯絕，施工單位不得不到10幾公里外的壩塘、水庫買水來灑，以保持路基壓實有效的含水量。 
　　其他影響 
　　缺水：普炭公路處在特大干旱地之一的文山壯族苗族自治州，因工地沒有施工用水，工程進度受到嚴重影響。該條公路原計劃今年10月建成通車。 
　　缺電：元雙公路第四合同段戌街隧道是全線控制性工程。由于干旱，用電緊張，施工單位及時調整施工計劃，加快了施工進度，每天掘進相關隧道工程近5米。目前，992米的隧道已累計掘進600多米，確保了該工程今年5月底貫通。