近日，山東聯(lián)通淄博分公司與山東長運(yùn)企業(yè)集團(tuán)簽訂了信息化合作協(xié)議，幫助山東省物流甩掛指揮中心對該企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛甩掛運(yùn)輸?shù)男畔⒒�管理。該信息化管理�?xiàng)目的實(shí)施，對于山東省甩掛運(yùn)輸方式的安全管理和節(jié)能減排運(yùn)輸方式的推廣具有重要意義。 
甩掛運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了由牽引車將裝載貨物的掛車拖至鐵路貨場或港口，牽引車與半掛車分離后，再將半掛車吊裝到火車或船上進(jìn)行運(yùn)輸。這種運(yùn)輸組織形式提高了鐵路車輛和船舶的容積利用率，但對運(yùn)輸?shù)陌踩�和調(diào)度的科學(xué)性提出了新的更高的要求。為解決這一難題，山東聯(lián)通積極組織研發(fā)力量，在最短時間內(nèi)制訂了綜合通信服務(wù)解決方案，有效地解決了甩掛運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)指揮調(diào)度問題。該解決方案突破了傳統(tǒng)的簡單車輛定位控制管理，實(shí)現(xiàn)了對車輛、人員、貨物進(jìn)行綜合管理。該系統(tǒng)還針對企業(yè)的需求，為物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)操作信息支持和服務(wù)，幫助物流企業(yè)解決信息流的管理和控制。目前，山東聯(lián)通已為長運(yùn)集團(tuán)所有出租車、物流車輛開通GSM卡，實(shí)現(xiàn)了甩掛運(yùn)輸遠(yuǎn)程指揮調(diào)度和科學(xué)管理。另外，啟動建設(shè)了語音調(diào)度系統(tǒng)，在現(xiàn)有數(shù)據(jù)流量卡上將逐步增加語音系統(tǒng)的應(yīng)用;同時還將在全省近千處物流配送點(diǎn)以有線方式實(shí)施視頻管理，對危化品車輛安裝3G視頻監(jiān)控。山東聯(lián)通還將不斷創(chuàng)新研發(fā)，最終為物流企業(yè)打造一個為全社會提供優(yōu)質(zhì)、快捷的物流交易和服務(wù)平臺。
據(jù)悉，山東省物流甩掛指揮中心是山東長運(yùn)企業(yè)集團(tuán)為提高運(yùn)輸物流營運(yùn)管理在省交通運(yùn)輸廳授意下成立的交通物流營運(yùn)樞紐單位。其主要職責(zé)是通過無線數(shù)據(jù)通信為車輛做定位和指揮，正在以淄博為中心向全省、全國輻射。目前，甩掛指揮中心管理的運(yùn)輸車輛達(dá)到數(shù)千輛。