本報(bào)記者常河山
    毗鄰河北省會(huì)石家莊南二環(huán)的一建筑工地，天蒙蒙亮就叮當(dāng)響個(gè)不停，開(kāi)始施工。江蘇工程隊(duì)的鄭華是材料處的采購(gòu)處長(zhǎng)。“這次去市場(chǎng)拉鋼筋，結(jié)果最多給50噸，市場(chǎng)老板說(shuō)，快用完時(shí)，可以隨時(shí)來(lái)拉貨。”剛剛跟車回來(lái)的鄭華說(shuō)，“眼看著堆積如山的鋼材，就是不多給。”
限量出貨的鋼貿(mào)
    經(jīng)營(yíng)鋼材的老板告訴鄭華，每年春季，大小工程陸續(xù)開(kāi)工，鋼材銷售進(jìn)入旺季，再加上鋼廠近期紛紛上調(diào)鋼材出廠價(jià)格，鋼材價(jià)格也隨之跟漲。如今的市場(chǎng)行情，簡(jiǎn)直是一天一個(gè)價(jià)兒，庫(kù)存1000噸，一噸漲100元，就是10萬(wàn)元呀，所以不敢多賣。
    北京昊德盛鋼貿(mào)公司的董澤在鋼貿(mào)流通領(lǐng)域摸爬滾打了近20年，聽(tīng)記者向他講述鄭華遭遇，樂(lè)呵呵直笑：“我在山西太原有一家分公司，那兒的市場(chǎng)行情，上周每天漲幅都在30~50元（每噸，下同），漲幅最大的時(shí)候超過(guò)200元，這幾天可能更高。北京的大鋼貿(mào)商，不少都在限量出貨，惜售待漲。”
    限量惜售的情況，不僅僅限于京津地區(qū)，華東江浙亦是如此。3月26日，市場(chǎng)資深觀察員包斯文告訴記者：“近來(lái)，上海、杭州等地區(qū)的鋼貿(mào)商看到鋼價(jià)的回升，預(yù)期后市再漲，萌生惜售念頭，紛紛封盤(pán)或限量銷售，每個(gè)品種規(guī)格的螺紋鋼只限量銷售30噸，大單子不開(kāi)。還有的中間商從二、三級(jí)市場(chǎng)收貨，囤貨建倉(cāng)，貿(mào)易商之間活躍的交易，同時(shí)為鋼材價(jià)格的快速上揚(yáng)推波助瀾。”
    這種鋼廠非協(xié)議戶從鋼廠協(xié)議戶那里提貨的積極性高漲，更加劇了鋼貿(mào)商捂盤(pán)惜售的情感。以至于北京的某些商家上午11點(diǎn)，有時(shí)還不到10點(diǎn)鐘，出夠當(dāng)天量就封庫(kù)了。“限制出貨量多少，以鋼貿(mào)商規(guī)模不同而不同。建筑鋼材一般1000~2000噸就封庫(kù)。”3月24日，國(guó)內(nèi)著名鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)馬力在接受記者采訪時(shí)慨嘆，“市場(chǎng)需求好呀。”“我們也想多拉點(diǎn)兒（鋼筋），”鄭華表示，“這樣可以在工地上囤些貨，過(guò)一陣兒，要是價(jià)格漲了，我們就相對(duì)降低了施工成本。畢竟，我們也是企業(yè)，也有成本核算。鋼材價(jià)格漲多了，我們的利潤(rùn)就少了。”
“就地升值”的誘惑
    對(duì)于鄭華們提貨遭遇的尷尬，董澤也有同感：“這是行情所致。近期，鋼貿(mào)商的拿貨量也受到鋼廠限制，而且鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)還在不斷上調(diào)出廠價(jià)格。鐵礦石談判方面，除了三大礦商不斷拋高價(jià)格信息外，尚未有最終結(jié)果。大家都看好后市漲價(jià)預(yù)期，無(wú)論是鋼廠還是鋼貿(mào)商，都期望自己所囤積的原材料和鋼產(chǎn)品隨市場(chǎng)價(jià)格上調(diào)而升值。”
    3月份，河北鋼鐵集團(tuán)兩次上調(diào)價(jià)格，累計(jì)上浮540元。3月24日，寶鋼再次發(fā)布4月份產(chǎn)品價(jià)格政策，除低碳熱軋品種上調(diào)200元外，其他熱軋品種普漲300元。這是寶鋼3月份第三次調(diào)整鋼價(jià)……其他鋼廠紛紛跟漲或者追漲；鐵礦石供應(yīng)商拋出的價(jià)格也已經(jīng)由剛開(kāi)始的40%漲幅提高到了80%、110%……盡管尚無(wú)定論，但根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)分析，漲價(jià)已無(wú)疑，而且幅度不會(huì)太小。
    “在高成本推動(dòng)和市場(chǎng)需求逐步釋放的情況下，鋼貿(mào)商手中的高庫(kù)存‘就地升值’，最起碼目前已成定勢(shì)。”3月27日，在河北舉行的一次鋼鐵市場(chǎng)論壇和市場(chǎng)形勢(shì)研討會(huì)上，馬力向記者表示，“今年1~2月份，僅裝備制造業(yè)增長(zhǎng)值同比增長(zhǎng)28.1%；汽車產(chǎn)量285萬(wàn)輛，增長(zhǎng)89.7%……鋼貿(mào)商也清楚地看到了下游產(chǎn)業(yè)的用鋼需求，這些都提振了他們建倉(cāng)囤貨的熱情和看好后市的信心。”
    因此，囤貨惜售寄望“就地升值”，成為鋼貿(mào)商近期看好后市、追求利潤(rùn)盡量最大化的基本營(yíng)銷策略。不少鋼貿(mào)商已經(jīng)嘗到甜頭兒。“之前，我是3800元拿的貨，現(xiàn)在還有1000噸，現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)4570元，升值近8萬(wàn)元了。”河北金新源鋼貿(mào)的董事長(zhǎng)程廉一邊給記者翻看手機(jī)觸摸屏上滾動(dòng)的動(dòng)態(tài)信息，一邊瞪大眼睛說(shuō)，“近兩周，鋼材價(jià)格幾百元、幾百元地蹦著往上漲，不可思議，太不可思議了。”
    “看行情，鋼廠給貨價(jià)格還要往上漲，所以，我在3月份開(kāi)始不久，又陸續(xù)接了1萬(wàn)噸貨，當(dāng)時(shí)價(jià)格4200元。”程廉驚訝之余，眼角兒也流露喜色，“現(xiàn)在每噸又有近400元升值。”
    鋼貿(mào)商們待漲升值的判斷和預(yù)期，在近期不斷得以證實(shí)或?qū)崿F(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們囤貨的信心。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，京津地區(qū)大的經(jīng)銷商們的囤貨量，有的一家近4萬(wàn)噸庫(kù)存。他們把出貨價(jià)格已拉漲到近4700元左右。
    鋼材價(jià)格不斷拉漲，作為下游采購(gòu)客戶也清楚地看在眼里，尤其是一些機(jī)械設(shè)備或者制造業(yè)等用鋼大戶，也在積極想辦法，在鋼價(jià)上漲的階段盡量多增加采購(gòu)量，以此來(lái)降低未來(lái)成本。此種形勢(shì)下，鋼材市場(chǎng)老板“惜售”以待，不難理解。
掙錢要“落袋為安”
“惜售”的效果很明顯，眼看著前陣兒鋼材價(jià)格上漲給自己1萬(wàn)多噸的庫(kù)存帶來(lái)的巨額“就地升值”，程廉開(kāi)始擔(dān)心：“4670元一噸，這還是個(gè)正經(jīng)價(jià)兒?jiǎn)幔俊薄暗�是，鋼材價(jià)格也有上到6000多元一噸的時(shí)候呀！”程廉有點(diǎn)迷茫，但又不甘心。“從年前就開(kāi)始囤貨的，利潤(rùn)水平確實(shí)不小，每噸也有500~600元了。”馬力分析說(shuō)，“雖然市場(chǎng)上目前還沒(méi)有引發(fā)價(jià)格狂跌的因素出現(xiàn)，但是，在現(xiàn)在這種高價(jià)位下，要盡量保持‘快進(jìn)快出’的營(yíng)銷策略，因?yàn)椋�市�?chǎng)最怕不確定因素。比如，國(guó)際金融市場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)、歐洲國(guó)家的債務(wù)危機(jī)、中國(guó)可能加息等等。”
    馬力進(jìn)一步闡釋道：“希臘、西班牙等國(guó)家債務(wù)危機(jī)，如果這些國(guó)家的債務(wù)危機(jī)爆發(fā)，可能導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)再次探底，引發(fā)中國(guó)鋼鐵外需在歐洲的貿(mào)易萎縮，然后傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推高過(guò)剩，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格下跌。”
    “加息最直接的影響是導(dǎo)致國(guó)際大宗商品價(jià)格下跌，影響鋼材價(jià)格。加息，短期對(duì)股市、期市形成打壓，對(duì)鋼材期貨業(yè)也將形成打壓；同時(shí)，加息降低國(guó)內(nèi)資金流動(dòng)性，商家靠融資囤貨的成本可能加大，經(jīng)營(yíng)壓力加大，商家不得不降低庫(kù)存水平，對(duì)鋼材價(jià)格同樣不利。”馬力提醒鋼貿(mào)商，“一定要密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)、金融政策，關(guān)注國(guó)際金融動(dòng)態(tài)，給自己的判斷體系定位加力！”
    國(guó)內(nèi)著名鋼鐵資訊網(wǎng)站的分析師陳冠達(dá)也奉勸鋼貿(mào)商：“別過(guò)于關(guān)注某個(gè)側(cè)重點(diǎn)，應(yīng)該全面剖析近期的形勢(shì)。比如，只關(guān)注近期鐵礦石的定價(jià)，而不關(guān)心美元指數(shù)的走勢(shì)或者電子盤(pán)跟現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)的走勢(shì)與期貨出現(xiàn)的背離，那就不行。因?yàn)檫@種背離，會(huì)給以現(xiàn)貨為基準(zhǔn)判斷行情的鋼貿(mào)商帶來(lái)虧損。”
    面對(duì)鋼鐵業(yè)“高價(jià)位、高庫(kù)存、高風(fēng)險(xiǎn)”的現(xiàn)狀，為提高盈余、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，有業(yè)界人士給鋼貿(mào)商支招兒：“價(jià)格上漲時(shí)，要跟得緊；價(jià)格下行時(shí)，要跑得快。”也有人提出，鋼貿(mào)商要盯上幾個(gè)工程，一旦出現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格下行跡象，工程項(xiàng)目就可以作為“放虎區(qū)”。
    而時(shí)下，較安全的做法就是縮短掙價(jià)差的時(shí)間周期，掙錢要“落袋為安”，避免漲的時(shí)候“惜售”，暴跌的時(shí)候不得不拋貨以致最后虧損的現(xiàn)象。畢竟，如今的“就地升值”之“值”，不少還停留在賬面上。2008年，鋼材價(jià)格從6300元狂跌到3300元的經(jīng)歷，至今仍令不少?gòu)臉I(yè)者膽戰(zhàn)心驚。
國(guó)內(nèi)鋼價(jià)
我不賣！
鋼