我國大型客機發(fā)動機項目責(zé)任主體和總承制單位中航商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司６日宣布啟動供應(yīng)商考察工作，即日起將面向全球?qū)ふ液线m的供應(yīng)商伙伴。
中航商用飛機發(fā)動機公司承載著為大飛機裝配“中國心”的使命，自成立以來，始終以“自主研制與國際合作并舉”為手段，堅持提升自主創(chuàng)新能力不動搖，著力推進具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)大飛機發(fā)動機項目的研制工作。此次供應(yīng)商考察工作針對的發(fā)動機型號，是按照國產(chǎn)大飛機研制節(jié)點生產(chǎn)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的商發(fā)項目首款啟動型號。
根據(jù)安排，中航商用飛機發(fā)動機公司將廣泛利用全球資源，尋找包括單元體供應(yīng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商、原材料供應(yīng)商在內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商參與到國產(chǎn)大飛機發(fā)動機項目，推進我國民機發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和跨越式發(fā)展。
對于供應(yīng)商的遴選標(biāo)準(zhǔn)和價值取向，中航商用飛機發(fā)動機公司方面表示，將重點向能夠集成“設(shè)計與制造、工程與質(zhì)量”能力的“功能打包型”供應(yīng)商傾斜。這類供應(yīng)商不僅具備制造能力，而且能夠按照商發(fā)項目的總體要求，實現(xiàn)設(shè)計環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的有效整合，從而滿足國產(chǎn)大飛機發(fā)動機研制和國家商用飛機發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
中航商用飛機發(fā)動機公司始終堅持以“兩頭在內(nèi)，中間在外”的“啞鈴形”商業(yè)模式，這一模式抓住“總體設(shè)計、市場開拓、方案策劃”和“總裝試車、產(chǎn)品銷售、客戶服務(wù)”兩頭，而對“部件設(shè)計及制造”這一中間環(huán)節(jié)實行全面供應(yīng)鏈管理，從而借助市場和經(jīng)濟手段充分整合國內(nèi)、國際資源，引導(dǎo)功能相近廠所聯(lián)合共創(chuàng)優(yōu)異中心，按照產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈配置資源、集成網(wǎng)絡(luò)、共創(chuàng)共享。
中航商用飛機發(fā)動機公司將在４月份組建一支由航空領(lǐng)域相關(guān)專家組成的考察組，首先開展對國內(nèi)供應(yīng)商的考察評估，并根據(jù)項目需求適時開展對國外供應(yīng)商的考察評估。考察評估主要包括質(zhì)量管理體系、設(shè)計研發(fā)能力、制造工藝和特種工藝能力、項目管理和資源保障能力、環(huán)境健康與安全（ＥＨＳ）狀況等方面。計劃在今年年內(nèi)確定一批主要潛在供應(yīng)商，并于２０１１年初發(fā)布項目征詢書。