記者從5月6日召開的安徽省貨運源頭治超現(xiàn)場會上了解到，安徽省交通運輸廳要求各市5月底前必須出臺源頭治超方案，全面展開“源頭治超”，17個地市在本月底前公布重點貨源單位，運管人員進駐監(jiān)管。 
　　安徽要求各市5月底前必須公布重點監(jiān)控貨源單位名單，各級運管機構(gòu)要派員進駐重點貨源單位，對其他貨源單位實行巡查。淮北平山口、淮南毛集等6個重點區(qū)域已經(jīng)被列為全省“源頭治超”的直接聯(lián)系點。經(jīng)過考核，安徽將對治超成績突出的單位和個人予以表彰，在交通項目計劃安排以及建設資金撥付上予以傾斜；對源頭治超不力的，將通報全省，并且不予安排復建工程資金，同時在其他交通建設項目上予以限批，對在建工程及農(nóng)村公路建養(yǎng)資金也予以緩撥甚至核減。 
　　去年年底，安徽省交通運輸廳等9部門聯(lián)手出臺了“源頭治超”相關(guān)方案，主要“盯緊”兩大源頭： 
　　一是抓車輛，重點對車輛生產(chǎn)和改裝企業(yè)進行整治，嚴禁非法改裝車輛進入貨運市場；二是緊盯貨源單位，在重點貨源單位派運管人員進駐監(jiān)管。今年年初，安徽省交通運輸廳廳長梅勁代表省政府與17個地市簽訂年度交通工作目標任務書，將治超工作納入政府工作考核內(nèi)容。