高速公路計重收費實施已近一個月，面對因計重收費給交通安全管理帶來的新問題、新情況，杭州支隊深入調研、積極應對、科學組織，按照“文明、安全、暢通、惠民”的要求，在實踐中不斷總結，不斷探索，不斷完善，既確保了轄區道路交通安全暢通，又保障了計重收費順利實施。

    由于滬杭甬和杭金衢線沿線各收費口流量較大，特別是到了周末和節假日，彭埠和蕭山出口出現經常性的堵塞，甚至倒灌至主線，管理該路段的二大隊在支隊計重收費領導小組的指揮下，主動出擊，靠前指揮，積極尋找最佳磨合點，從而使計重收費走上了常態化管理。一是充分發揮聯動機制，建立由多部門組成的計重收費應急領導小組，出臺一系列應急保障協作機制，互通信息，明確分工，緊密協作，達到了統一指揮，統一調度，先后制定出臺了《貨運車輛計重收費應急保障協作方案》、《貨運車輛計重收費交通管理應急指揮機制》等實質性文件。二是重新布置警力。根據時段流量變化的規律，相應調整警力，使流量與警力始終保持成正比，重點時段有定點警力駐守，重點路段有相應警力指揮；三是重新劃分車道。采取民警指揮與標識指令相結合，提前遠點提醒，提前告知駕駛員駛入相應車道，力爭大型貨車在出口一次性通過，并制定將蕭山收費出口由現在的3進7出整改成5進12出的改造方案；四是重新調整收費通道。為充分利用出口通道，考慮到目前ETC收費通道過往車輛較少，造成資源浪費，因此，在高流量時段組織其它車輛在ETC通道通行，從而達到了盡快分流車輛目的。四是重新選配收費員。一方面要求管理處加大對收費員的培訓力度，進一步提高收費員對計重收費操作水平，另一方面要求管理處加大對收費員選配，切實把能力強，水平好調整到高峰流量時段。