原川陜革命根據(jù)地中心、位于秦巴山區(qū)腹地的四川省巴中市首條高速公路——廣元至巴中高速公路，10日正式通車。今后，巴中至四川省會(huì)成都市將實(shí)現(xiàn)全程高速，4小時(shí)即可到達(dá)，這將極大推動(dòng)老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 
　　廣元至巴中高速公路是巴中革命老區(qū)的第一條高速公路，全長(zhǎng)138公里，于2005年開工建設(shè)。公路通車后，從巴中到成都全程僅需4個(gè)小時(shí)，與過去相比減少了3小時(shí)時(shí)間。 
　　巴中市地處川陜交界處的大巴山和米倉山，既是偏遠(yuǎn)山區(qū)又是貧困地區(qū)，交通建設(shè)一直較為落后，曾是四川省內(nèi)唯一“無高速、無鐵路、無航空、無港口”的“四無”城市。“要想富，先修路”成為近400萬大巴山群眾的心聲。 
　　2009年底，樂壩至巴中鐵路全線鋪通，結(jié)束了巴中革命老區(qū)不通鐵路的歷史。廣巴高速公路通車后，有望加強(qiáng)巴中與成都以及德陽、綿陽等省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的聯(lián)系，還將促進(jìn)巴中市的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，光霧山、諾水河及紅四方面軍舊址等紅色旅游資源將迎來更多的游客。 
　　近年來，為推動(dòng)老區(qū)發(fā)展，巴中市大力加強(qiáng)交通建設(shè)，提出包括兩條鐵路、四條高速公路在內(nèi)的“六路”大交通建設(shè)戰(zhàn)略，力爭(zhēng)用五年時(shí)間，形成貫通南北、連接?xùn)|西、四通八達(dá)的大交通樞紐，成為川北門戶和川陜接合部商貿(mào)物流中心。目前，巴中至南充高速公路、巴中至達(dá)州高速公路、巴中至漢中高速公路及巴中至達(dá)州鐵路已經(jīng)相繼開工。