記者日前從省交通運輸廳獲悉，我省10個市國家公路運輸樞紐總體規劃已全部通過交通運輸部組織的專家評審。按照規劃，到2020年，我省將投資104.28億元，建成53個國家公路客運樞紐站和41個國家公路貨運樞紐站，日發送旅客可達80.7萬人次，貨物吞吐能力達每年9660萬噸。 
　　2007年4月，交通運輸部發布《國家公路運輸樞紐布局規劃》，我省成都、宜賓、內江、南充、綿陽、瀘州、達州、廣元、攀枝花、雅安10個市被確定為國家公路運輸樞紐城市。為此，我省于當年8月啟動《四川省國家公路運輸樞紐總體規劃》(以下簡稱《規劃》)編制工作。 
　　根據《規劃》，我省公路交通運輸樞紐按照中心樞紐和次級樞紐兩級分布格局，建設以成都為龍頭的中心樞紐、9個樞紐城市為核心的次級樞紐。成都將成為西部最大的國家級綜合交通運輸樞紐；瀘州、宜賓、南充為以大件和重質貨物為特色，水陸聯運的四川綜合交通運輸次級樞紐；內江為以倉儲配送為重點的川中交通運輸次級樞紐；攀枝花、廣元、達州為覆蓋省界結合部的進出川交通運輸次級樞紐；綿陽、雅安為川西交通運輸次級樞紐。 
　　據介紹，《規劃》確定了成都等10個國家客貨運樞紐站場布局及實施方案，在上報交通運輸部和省政府審批后，將迅速啟動規劃的具體實施工作，全力保證項目早開工、早建成。