記者從正在寧波召開(kāi)的上海世博會(huì)“信息化與城市發(fā)展”主題論壇上獲悉，從貨物吞吐量和集裝箱吞吐量來(lái)看，我國(guó)已有6個(gè)港口躋身世界港口10強(qiáng)，分別是上海港、香港港、深圳港、寧波港、廣州港和青島港。如何在經(jīng)濟(jì)全球化的新形勢(shì)下加快國(guó)際大港建設(shè)？參加 “現(xiàn)代物流與航運(yùn)中心建設(shè)”分論壇的嘉賓認(rèn)為，信息化是促進(jìn)傳統(tǒng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代國(guó)際航運(yùn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低國(guó)際貿(mào)易物流成本、提高國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸效率的關(guān)鍵。 
　　大通關(guān)協(xié)作提高物流效率
　　當(dāng)前，全球80%以上的國(guó)際貨物貿(mào)易通過(guò)海上運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)，通關(guān)效率直接關(guān)系到港口物流效率。近幾年長(zhǎng)三角乃至全國(guó)各地開(kāi)展的“大通關(guān)”協(xié)作，其基礎(chǔ)就是電子口岸。所謂“大通關(guān)”協(xié)作就是“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”，使貨物在進(jìn)出口通關(guān)過(guò)程中，流動(dòng)更合理、更規(guī)范、更暢通且成本更低。寧波市市長(zhǎng)毛光烈介紹說(shuō)，寧波的電子口岸變“兩次申報(bào)、兩次放行”為“一次申報(bào)、一次放行”，貨物從屬地海關(guān)接單到寧波口岸海關(guān)放行過(guò)去至少需要1天，現(xiàn)在只需短短1小時(shí)。
　　專家認(rèn)為，應(yīng)抓緊制訂區(qū)域電子口岸互聯(lián)互通發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施方案、配套政策和措施，開(kāi)放區(qū)域內(nèi)各地電子口岸平臺(tái)通信和數(shù)據(jù)接口，逐步采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享。長(zhǎng)三角已基本實(shí)現(xiàn)了以電子口岸為基礎(chǔ)的大通關(guān)協(xié)作，下一步要拓展到長(zhǎng)江流域和內(nèi)陸城市，這對(duì)于國(guó)際大港建設(shè)取得新的突破十分重要。
　　第四方物流解決低效難題
　　長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)傳統(tǒng)中小物流企業(yè)，單個(gè)企業(yè)往往只經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等物流環(huán)節(jié)當(dāng)中的某一個(gè)環(huán)節(jié)。如何使這些從事物流某一個(gè)環(huán)節(jié)的眾多中小企業(yè)相互協(xié)作、有機(jī)整合，構(gòu)成完整的物流業(yè)體系，這是中國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)必須突破的難題。
　　與會(huì)專家認(rèn)為，近年來(lái)方興未艾的“第四方物流”正是解決這一難題的有效途徑，也是國(guó)際港口城市必須加快發(fā)展的物流信息化的重要內(nèi)容之一。在物流產(chǎn)業(yè)鏈中，一般認(rèn)為買賣貨物雙方為第一、第二方，物流公司被稱為第三方，而向前三方提供供應(yīng)鏈管理、物流咨詢等系統(tǒng)解決方案的則是“第四方物流”。
　　“貨物發(fā)到哪里了，是否已通關(guān)，有哪些倉(cāng)庫(kù)可以儲(chǔ)存產(chǎn)品等，這些信息都可用手機(jī)掌握。”寧波達(dá)迅國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理金江告訴記者，經(jīng)測(cè)算，此平臺(tái)為企業(yè)降低成本20％，而管理效率提高20％以上。寧波國(guó)際物流公司常務(wù)副總董善華介紹，作為一個(gè)公共服務(wù)平臺(tái)，它還要保證網(wǎng)上企業(yè)注冊(cè)、報(bào)稅優(yōu)惠等政務(wù)渠道的暢通。同時(shí)，還要使產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都能夠享受到完全電子服務(wù)的全過(guò)程。
　　運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，寧波于去年3月建成了第四方物流市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)建立第四方物流平臺(tái)信息標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)體。自去年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，寧波第四方物流市場(chǎng)已吸引6400多家國(guó)內(nèi)外的物流企業(yè)加盟。