深莞惠三地公交及出租車跨市運營正穩(wěn)步推進；三地收費站撤并取得階段性成果；密切三地聯(lián)系的一批公路項目將陸續(xù)建成……記者從昨天下午召開的深莞惠交通運輸一體化聯(lián)席會議上獲悉，為加快推進三市對接的6條城市主干道項目目前正在緊張施工當中，項目建成后將進一步加強三地聯(lián)系。 　　 
　　共建8條高速公路 　　 
　　深莞惠三地一直大力推動三市對接的8條高速公路建設(shè)，為區(qū)域城市群、都市圈提供大容量、無障礙的快速通道。據(jù)介紹，鹽壩高速公路Ｃ段已建成通車；沿江高速公路正快速推進建設(shè)，并累計完成投資30億元；清平高速公路二期工程和東部過境高速公路已正式動工建設(shè)；博深高速公路正開展征地拆遷；外環(huán)高速公路、梅觀高速公路擴建工程、惠鹽高速公路擴建工程正抓緊開展前期工作，力爭盡早動工。 　 
　　　加快推進三市對接的6條城市主干道項目，為三市間中距離通過性交通提供保障。目前錦繡東路主體工程已基本完成，正開展道路附屬設(shè)施施工，預(yù)計7月底完工；國道205深圳段改造工程力爭年內(nèi)建成通車；丹梓東路大部分已完成施工圖設(shè)計，準備施工，目前僅有距離惠州邊界約640米的道路工程處于勘查設(shè)計階段；東寶河新安大橋已完成工可并上報省交通運輸廳；如意路和蘭竹東路正開展勘察設(shè)計工作。 　 
　　　此外，加強三市間城市連綿區(qū)間交通聯(lián)系，方便沿線居民出行。清林西路延長線勘查工作已完成，正抓緊組織項目設(shè)計，坪西公路（深圳）—Ｙ948（惠州）、海濱東路深圳段等邊界城市支路正開展規(guī)劃研究。 　　 
　　三地公交將更加密集 　　 
　　目前，惠州與東莞兩地的出租車運營在回程配客方面實現(xiàn)了同等待遇，該市增加了28個配客點，總數(shù)達56個；與深圳的出租車一體化工作正在開展，去年12月26日實現(xiàn)了深莞惠三市出租車ＧＰＳ數(shù)據(jù)的成功對接，為實現(xiàn)深莞惠三市出租車的點到點運輸打下良好基礎(chǔ)。 　　 
　　此外，深圳已在東莞開設(shè)8家深圳機場城市客運候機樓和1家貨運候機樓，在惠州開設(shè)了1家客運候機樓，并開設(shè)了深圳機場到各候機樓的公交快線，延伸深圳機場候機樓服務(wù)。接下來，深圳將進一步完善深圳機場與東莞、惠州之間便捷的地面運輸網(wǎng)絡(luò)。 　　 
　　深惠將建城際線 　　 
　　根據(jù)《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通同城化規(guī)劃》，深圳大力推進與東莞、惠州兩市的軌道交通方面的建設(shè)。我市與東莞聯(lián)系的穗莞深城際線已開工建設(shè)，將廣州、東莞、深圳三個城市軌道網(wǎng)銜接在一起，其建成將加強廣州、東莞、深圳之間的聯(lián)系。 　 
　　　同時，深圳市交通運輸委正啟動與惠州有關(guān)部門的合作，推動深惠城際線的建設(shè)。該線起點設(shè)在我市福田區(qū)，經(jīng)惠陽至惠州，將為惠州、惠陽與深圳間提供快速便捷的通道。