□蘭格鋼鐵信息研究中心 孫明
    本周 （5月10~14日）鐵礦石市場始終處于趨弱態勢，臨近周末整體市場開始快速下跌。
    國產礦市場弱勢下跌。國內鋼材市場的一輪強勁下滑，完全打亂了鐵礦石市場的“正常軌跡”。本周前期，河北等地區鐵礦石市場銷售略顯順暢，雖然漲勢較弱，但整體市場依然表現趨好態勢，部分鋼鐵企業前段時期停采或減量采購，致使鐵礦石庫存量減少，為補充庫存而恢復采購，由此帶動市場價格小幅走高。然而鋼材市場的一再下跌，使得采購方及礦選企業心態開始轉變，部分急于出貨的礦選企業相繼報出低價，由此使得鐵礦石市場進入混亂狀況，市場價格一路走低，鐵礦石市場的景氣態勢遭受挑戰。
    進入5月下半月，鐵礦石價格仍受鋼材市場走勢影響，多數礦選企業對后期市場略顯擔憂，但由于廠內庫存鐵精粉多為相對高價資源，為此廠商多以觀望為主。當國家出臺“國十條”調控政策后，國內房地產業遭受重創，連帶建材等鋼材品種市場持續下滑，鋼材社會庫存的增加，更加重了整體市場的下調壓力。政策調控的利空影響，仍將持續影響鋼材市場，隨著資金壓力的增加，致使鋼廠對原料采購力度進一步減弱。多數鋼鐵企業廠內鐵精粉庫存量少則可維持15~20天生產，多則可維持兩個月左右的生產。由此在鋼材市場的下滑階段，鋼廠將采取減少采購量，觀望鋼材市場走向的方式渡過“難關”，待鋼材市場有所回暖的情況下，其采購力度才可有所恢復。預計，近期鐵礦石市場在缺乏利好因素支撐的情況下，仍將延續趨弱走勢，而在進口礦回調空間有限的作用下，整個鐵礦石市場仍將處于相對高位，價格回調幅度不會過大。
    華北地區鐵礦石市場緩慢上行后急速下調。當地市場受鋼材市場影響頗為明顯，在鋼材市場處于上行階段的情況下，鋼廠為補充鐵礦石庫存而加緊采購，而隨著鋼材市場的下滑，其采購力度也隨之減弱，當地市場出現恐慌性拋售現象。
    東北地區市場略顯混亂。本周內當地鋼廠頻繁調整鐵精粉采購價格，使得市場難以摸清走向，隨著華北地區市場的走低，當地鐵精粉市場隨即出現回調態勢。
    華東地區市場隨市下滑。當地大型礦選企業相繼下調鐵精粉出廠價格，鋼鐵企業采購量的萎縮，促使礦選廠調整其銷售方式。
    據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至5月14日：唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場價格為950~970元 (每噸，下同)，比上周跌30~40元。武安、沙河地區 64%堿粉濕基不含稅出廠價格為970~980元，比上周跌40元左右。山西地區 65%酸粉濕基不含稅市場價格為850~860元，比上周跌40元。北票地區65%~66%酸粉濕基不含稅市場價格在870元左右，比上周跌10~20元。鞍山地區66%酸粉干基含稅市場價格在1150元左右，比上周跌20元。遼陽地區65%~66%酸粉濕基不含稅市場價格為880元左右，基本與上周持平。山東地區大礦65%堿粉干基含稅出廠價為1320~1340元，比上周跌40元；江蘇徐州65%堿粉干基含稅出廠價為1350元，比上周跌70元。
    進口礦市場持續走低，外盤報價連連下調。雖然進口礦市場詢盤狀況頗顯活躍，但國內鋼鐵企業采購進口礦資源仍處于觀望狀態，對高價進口礦的采購熱情度不高。由于鋼材市場疲軟狀況比較明顯，前期持貨等待反彈的客戶也開始主動降價出貨，市場悲觀情緒有所蔓延。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至5月14日：國內主要港口印度粉礦63.5%市場價格為 1290~1300元，下滑 20~30元；63.5%印度粉礦外盤報價為177~178美元，比上周跌7~8美元。
    國際海運市場強勢反彈。兩條礦石線路的運費漲幅明顯，遠東特別是中國礦石需求有所加大，同時巴西港口的壓港嚴重也對好望角型船起到支撐。海岬型船貨盤的強勁爆發，特別是印度西海岸將進入歷時3個月的傳統雨季，以及來自亞洲地區的煤炭需求和從南美進口的谷物租船需求提振，BDI指數創出年內新高。截至5月13日，BDI指數收于3914點，比上期大幅上漲446點，漲幅達12.86%。巴西至中國海運費報至33美元，比上期漲3.021美元，漲幅為10.08%；西澳至中國海運費為13.777美元，比上期漲2.518美元，漲幅在22.36%。