昨日，記者從陜西全省通村公路現場會上獲悉，目前全省農村公路總里程已達13萬公里，80%以上的村已經通上了油路、水泥路。鞏固建設成果，下一步陜西省農村公路將從大規模建設逐步向抓養護促發展轉變。在會上西安市交通運輸局有關負責人向全省其他10地市代表介紹了西安通村公路建設和管養經驗。 
　　據介紹，2004年西安市出臺“加快農村公路建設的決定”，市財政每年投入5000萬元專項資金支持農村公路建設。2006年至2009年，西安市通村公路建設里程5524公里，建設投資13.4億元。目前，全市3032個行政村、3278個自然村通了油（水泥）路，通油路率分別達到98.18%和80.15%，實現了平原區行政村村村通水泥（油）路；全市行政村通油路率分別比東、中部地區高出2.58和9.68個百分點，通村公路建設得到了廣大群眾的贊譽和社會各界的好評。西安市農村公路建設已經基本實現“西部第一、全國一流”水平。從2007年底，西安市又出臺農村公路管理養護體制改革實施方案，每年市財政投入3600萬元資金專項支持農村公路養護。按照“誰受益、誰管理、誰養護”的原則，將村道養護納入目標考核內容，構建起村公路縣監管、鄉管理、村負責，群眾季節性集中養護和農民合同日常領養相結合，以政府投資為主，群眾籌資投勞、企業捐助等多種渠道的籌資方式。實行了路基、路面養護作業分離，路基養護由沿線村民就近領養，既調動了農民愛路、護路的積極性，又降低了養護成本。路面養護作業由專業化公司承擔，實行專業化、機械化養護，以確保質量。隨著管理養護體制改革的不斷深化，目前，我市農村公路發展已經具備再上新臺階的條件。通過兩年的實踐，全市范圍推廣的農村公路示范區建設成果一度受到交通運輸部、省廳及其他地市領導的好評。