本報5月24日C09版《占道賣甜瓜堵車4公里》報道見報后，引起強烈反響。27日，記者采訪獲悉，稿件見報后，喻屯鎮政府立即采取積極措施對甜瓜交易的馬路市場進行治理，濟寧市中區政府辦公室于26日召開專門會議下發文件，要求包括交通、綜合執法等在內的12部門對濟魚公路開展為期兩個月的綜合整治。 
　　現場】 
　　堵車現象已大大緩解 
　　27日上午9時許，記者再次來到濟魚公路喻屯鎮的馬店至東邵段，沿途發現，在馬店路段仍有部分瓜農占道進行交易，過往車輛偶爾也會出現擁堵。但堵車現象大大緩解，同時馬路市場的長度也大大減少，僅存在于馬店近200米的路面上。“目前已經到了頭茬甜瓜的末尾期，賣瓜的已經不多了。”一瓜農告訴記者。 
　　“現在基本上不堵了，堵也就堵幾分鐘，比起前幾天一堵四五個小時好多了。”一江蘇徐州至濟寧的客車司機介紹，趕上甜瓜交易高峰期的時候，他的客車要晚點將近一個小時，現在基本上能正點到站。記者驅車行至原來的堵車路段基本沒有被堵。但記者同時發現，在馬店北邊的濟魚公路東西兩側，在近100米的路段上有10余個賣甜瓜的小攤，不時有車輛停下來購買，給交通帶來很大不便。 
　　鎮政府】 
　　市場規劃報告已上報 
　　“ 正規大型市場的規劃報告已經上 報給區委區政府了，”27日，喻屯鎮政府分管農業的副鎮長王恩波對記者說。王恩波表示，其實針對馬路甜瓜市場，喻屯鎮政府一直努力在做工作。 
　　在甜瓜上市交易的前期，當地政府就出資專門聘請了30名巡防隊員，負責在路上執勤并疏導交通。 
　　王恩波介紹說，瓜農和瓜販們在馬路上進行交易確實對交通有影響，雖然當地政府早就建了占地40多畝的交易市場，但是隨著種植甜瓜面積的不斷擴大和分散，收瓜的客戶一般都和種瓜經紀人聯系，就近坐地收瓜，再加上瓜農賣瓜的隨機性大、交通意識淡薄，政府只能引導，沒有辦法采取強制措施，導致交易市場不能正常使用，存在著工作不到位的情況。 
　　同時，政府機關每天還安排10名工作人員，在主要的交通點實行晝夜值班，負責協調協助交通、交警以及巡防隊員疏導交通，盡量保證道路的暢通。對于大型甜瓜交易市場的規劃建設，王恩波表示，規劃市場占地150畝，這就牽扯到土地使用的問題，受各種原因的牽制，上級政府部門正在進行論證和審核。 
　　市中區】 
　　綜合整治已全面展開 
　　“針對濟魚公路環境綜合整治的工作已于今天全面展開。”27日，市中區濟魚公路環境綜合治理指揮部有關負責人介紹，整個集中整治涉及12部門，為期兩個月，到7月底結束。整治路段從南環路中石油加油站起至中區、金鄉界止，共計25公里。 
　　據介紹，整治中將對全路段有礙觀瞻、獨立存在的破舊建筑物全部拆除；對現占用耕地填建的建筑物基礎全部拆除；對主體建筑物外的各類簡易棚及其他構筑物全部拆除。過村莊的拆除范圍原則控制在10米，其他路段的拆除范圍原則控制25米，并要求綜合整治后，沿線一律不準出現新增違法建筑物。 
　　同時，根據要求，道路沿線30米內的沙場、煤場、木材堆、草苫場、糞土柴草垃圾堆將全部被清理，不得存有和新增違法設置的非公路標志；由鎮政府牽頭，綜合執法、公路、交通、工商部門配合，鎮政府屬地組織進行逐戶清理道路沿線外攤內店的汽修廠、廢品收購點和占道經營的馬路市場；加強對穿村鎮路段的環境整治，保持邊溝清潔、排水通暢，破舊建筑采取遮擋、粉刷，臨街建筑保持整潔美觀。 
　　按照路域環境綜合整治的要求，有關部門還將對被整治路段進行美化綠化，綠化樹種以冬青、大葉黃楊、紅葉石楠球、木槿、金銀木、紅葉碧桃、雪松為主，沿溝側種植楊樹、垂柳，形成平面綠化，立體化效果，使其成為優化發展環境、提升城市競爭力的惠民工程。