據(jù)中國之聲《央廣新聞》10時22分報道，到2009年底，遼寧省高速公路通車里程已達2833公里，初步形成現(xiàn)代化的高速公路網(wǎng)絡(luò)。從2010年5月初至8月底，遼寧省將完成11條高速公路、1839公里的標志改造任務(wù)。今后，“沈大高速”、“沈丹高速”等名稱將逐漸淡出視野。 
　　據(jù)介紹，此次遼寧省對高速公路網(wǎng)命名編號和標志進行改造主要是按照交通運輸部的統(tǒng)一部署進行的，主要是為了解決“一路多名”的問題。由于中國高速公路網(wǎng)采取的是“統(tǒng)一規(guī)劃，以省為主” 
　　的建設(shè)管理模式，缺乏全國統(tǒng)一的命名和編號，導致路網(wǎng)命名、編號不統(tǒng)一。 
　　比如從北京至哈爾濱的高速公路，在北京、河北段叫京沈高速，在遼寧省由沈山高速、沈陽繞城高速、沈四高速等路段組成等。這些明顯帶有地域局限性的命名，在很大程度上影響了人們對出行線路的選擇和識別。因此，國家決定全面規(guī)范和統(tǒng)一國家高速公路網(wǎng)的命名編號。 
　　交通運輸部頒布的《國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號規(guī)則》對整個“改名”工作進行了詳細說明。其中，規(guī)定國家高速公路網(wǎng)路線編號由字母標志符和阿拉伯數(shù)字組成，字母標志符采用漢語拼音“G”。省級高速公路網(wǎng)命名字母標志符采用漢語拼音“S”表示。