記者從青海省交通廳了解到，“4·14”玉樹地震給青海玉樹地區(qū)的國(guó)道省道干線、交通基礎(chǔ)附屬設(shè)施造成嚴(yán)重?fù)p失，受災(zāi)范圍達(dá)2萬平方公里。目前，災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施重建工作已全面展開。 
　　據(jù)了解，今后三年玉樹災(zāi)區(qū)重建期間，有1000多萬噸建筑材料需要通過公路運(yùn)至玉樹。4月22日，災(zāi)區(qū)交通恢復(fù)重建前期工作正式啟動(dòng)。4月27日，玉樹地震災(zāi)后第一個(gè)公路恢復(fù)重建項(xiàng)目——玉樹州結(jié)古鎮(zhèn)至巴塘機(jī)場(chǎng)公路正式開始鋪筑瀝青混凝土路面，并將于5月25日前實(shí)現(xiàn)半幅通車。國(guó)道214線病害整治工程施工隊(duì)伍已開始安排備料。 
　　震后，交通運(yùn)輸部已兩次派出專家組赴災(zāi)區(qū)進(jìn)行實(shí)地查看和調(diào)研，幫助青海交通部門研究制定公路交通災(zāi)后恢復(fù)方案。目前，通往災(zāi)區(qū)的公路震前普遍存在地質(zhì)情況復(fù)雜、多年凍土地段長(zhǎng)、公路等級(jí)低、使用年限長(zhǎng)等問題，又地處國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)，在原有基礎(chǔ)上的簡(jiǎn)單重建，很難適應(yīng)新玉樹經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。交通建設(shè)部門已制定保通和恢復(fù)重建相相合、生態(tài)保護(hù)與重點(diǎn)建設(shè)相結(jié)合的原則，對(duì)災(zāi)區(qū)受損的國(guó)道省道干線在三年的建設(shè)期內(nèi)，先行實(shí)施安全保通，對(duì)病害進(jìn)行整治，加大養(yǎng)護(hù)力度，加強(qiáng)橋梁涵洞的檢測(cè)監(jiān)測(cè)，提高公路的保障能力。力爭(zhēng)利用五年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)西寧至玉樹間的公路交通高速化。