2009年4月28日，在成都北部新城新都，成都傳化物流基地正式投入運營。 
已經建成的一期工程，包括了管理服務中心、信息交易中心、運輸中心、零擔快運中心、倉儲配送中心和配套服務區。其中運輸中心占地400余畝，靜態停車5000輛，日流動車輛8000輛，整合50萬輛社會車輛。
成都傳化物流基地開建不久，就經歷了“5·12”特大地震的考驗。在巨大的困難面前，傳化投資信心始終未減，建設速度不斷加快，一期項目從開工到開業，總共也只用了一年零四個月時間。

雙流縣航空物流園區的成都航空口岸聯檢大樓內景
目前，這個以信息化為核心，整合物流產業鏈各項服務資源，提供一站式服務，推進物流企業集群和創新發展的大型綜合現代物流園區，成為西南地區首個優質公路港物流平臺。
未來，新都物流中心將建成成都北部市域配送和四川北部區域成德綿經濟帶城際配送的綜合性現代物流中心，公路貨運處理能力將達2100萬噸，最終建成以公路港為核心的中國西部現代物流基地。

成都傳化物流基地內停滿的物流車輛
雙流國際機場第二跑道目前已經投入使用，開通成都至卡拉奇、吉隆坡客運直航和至歐洲貨運直航，成都還聯合中國商飛集團和四川航空組建成都航空。在成都朝著全國航空第四城邁進的同時，UPS、中外運、嘉里大通、中國儲運等航空物流企業也向成都航空物流園區聚集。目前，口岸部門已經入駐園區內的口岸聯檢綜合樓。

雙流彭鎮羊坪村，雙流誠民村鎮銀行在此所設的自動取款機
3月16日，一列集裝箱專列從成都集裝箱中心站發出，駛往成都北站，標志著亞洲最大的鐵路集裝箱樞紐在青白江實現了試運行。該站地處寶成、成渝、成昆、達成四條鐵路干線交匯處，建成后年貨物吞吐量將達到220萬到250萬標箱，形成近期1300萬噸、遠期2500萬噸運力。毗鄰的成都國際集裝箱物流園區正在進行招商。
傳化、UPS、中外運等，這些都是在行業內響當當的高端企業。隨著它們的聚集，成都物流業得到了質的飛躍，開始邁向產業高端。

印有太陽神鳥航徽標志的成都航空首架空客A319飛機
金融業方面，成都銀行獲批籌建國內首批消費金融公司，在走出成都之后，順利在重慶開設分行；通過對成都市農村信用合作聯社進行股份制改革，于今年1月順利實現成都農商銀行正式掛牌開業；南洋商業等6家中外資金融機構落戶成都，硅寶科技等5家企業成功上市，市工投集團、興蓉公司等通過發行債券、信托產品實現融資75億元。
2009年6月，阿里巴巴集團提前在西部布局的規劃，準備投資1億美元在成都建設“阿里巴巴西部基地”，并計劃用3~5年時間在成都再造一個中國西部的“阿里巴巴”。此后，阿里巴巴集團的一系列投資動作，也大大促進了其他電子商務企業的跟進。中國最大的食品批發電子商務網站“通吃網”在成都誕生；本土網上書城———“大書坊”在3月正式啟動上線……一個中國重要的現代服務業基地正在成都形成。