廣西西江航運建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司和天津水運工程科學(xué)研究院合作開展的《西江庫區(qū)岸坡治理示范工程研究》課題近日在魚梁樞紐正式啟動，此項目以新型綠色生態(tài)護(hù)岸結(jié)構(gòu)替代傳統(tǒng)的工程護(hù)坡，在實現(xiàn)維持岸坡穩(wěn)定功能的同時，保持岸坡的生態(tài)化，為西江航道建設(shè)“綠色水上走廊”創(chuàng)造條件。
 魚梁樞紐工程是國家計劃今年西部大開發(fā)新開工18項重點工程之一，總投資約16.25億元。目前航道邊坡治理工程建設(shè)中，基本采用傳統(tǒng)的水庫邊坡治理方式和材料護(hù)砌河道。采用傳統(tǒng)的剛性護(hù)砌材料，需大量開山采石，挖河取砂，破壞自然環(huán)境。另外，硬化覆蓋使河床不透水面積增加，切斷了水體中的生物鏈，甚至使微生物的生存環(huán)境和生存空間受到毀滅性破壞，生態(tài)失衡，使河流的自我凈化能力大大降低。而大量人工材料的使用，使得沿岸自然景色消失。
 在庫區(qū)航道邊坡治理中引入生態(tài)、綠色理念，需要研究新型岸坡治理護(hù)岸結(jié)構(gòu)，既能發(fā)揮工程效果，又能體現(xiàn)生態(tài)、景觀價值。此項研究在河流治理中重視人與自然的和諧統(tǒng)一，提倡河流的生態(tài)保護(hù)；改造硬化河床，建設(shè)生態(tài)河堤，恢復(fù)利用河流的自凈能力；在滿足航運和防洪的基礎(chǔ)上，盡可能地保持河流的自然狀態(tài)，營造優(yōu)美的水邊環(huán)境；協(xié)調(diào)人與河流之間的關(guān)系，適度發(fā)展，維護(hù)流域生態(tài)的可持續(xù)性和流域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
 該項課題3月開始現(xiàn)場踏勘、調(diào)研、資料收集，制定研究計劃和實施方案，2011年4月完成項目初步研究報告，成果匯總、方案評估形成推廣應(yīng)用推薦方案，提出監(jiān)測評估系統(tǒng)。