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工業(yè)化帶動鋼鐵消費(fèi)繼續(xù)增長

2010-5-3 22:15:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
筵特約評論員 赫榮亮
    在鋼鐵產(chǎn)能過剩呼聲之下,我國粗鋼產(chǎn)量一次次超常增長,從2000年1.3億噸,到2009年的5.7億噸,年復(fù)合增長率達(dá)18%。根據(jù)測算,2009年,我國人均GDP達(dá)到3600美元,人均粗鋼消費(fèi)量423公斤。后期我國鋼鐵消費(fèi)如何,本文簡單探討。
工業(yè)化推進(jìn),耗鋼增長快
    鋼鐵產(chǎn)業(yè)引起大家關(guān)注,力拓間諜案宣判、中鋼協(xié)和五礦商會的口水仗等事件,吸引人們眼球。鋼鐵素有“工業(yè)糧食”之稱,在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位,引起人們關(guān)注。
    進(jìn)入2010年,中國城市化進(jìn)程加快,直接表現(xiàn)為城市基礎(chǔ)建設(shè)的大面積鋪開,鋼材消費(fèi)明顯上升。3月份我國鋼材日均產(chǎn)量220.1萬噸,創(chuàng)下歷史新高,折合年粗鋼產(chǎn)量為8億噸,目前鋼鐵企業(yè)加大生產(chǎn)力度,全行業(yè)產(chǎn)量維持較高水平。
    中國需要多少噸鋼材,將這個問題認(rèn)識清楚,是真正了解我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的第一步。
    我國處于工業(yè)化中期,國際經(jīng)驗表明,工業(yè)化推進(jìn),人均消費(fèi)鋼材量也逐步增加,待工業(yè)化完成后,消費(fèi)量呈現(xiàn)下降趨勢。各國不同的國情和工業(yè)化進(jìn)程長短不一,粗鋼消費(fèi)峰值有較大差距。從世界大國看,英國鋼鐵消費(fèi)峰值出現(xiàn)在1964年,為473公斤;德國消費(fèi)峰值在1964年,為660公斤;1973年,日本、美國、法國達(dá)到峰值,分別為802公斤、711公斤和485公斤。
    在金融危機(jī)前的七年時間里,我國鋼材產(chǎn)量保持20%增長速度。2007年,人均粗鋼產(chǎn)量370公斤,人均粗鋼消費(fèi)量在350公斤左右。2009年,我國人均國民生產(chǎn)總值達(dá)到3600美元,同期人均粗鋼生產(chǎn)量在425公斤,消費(fèi)量423公斤。一般來講,人均國民生產(chǎn)總值1000~3000美元是鋼鐵產(chǎn)量及消費(fèi)高速增長期;3000~6000美元平穩(wěn)緩慢增長期;6000美元以上是鋼鐵產(chǎn)能回落期。
未來中國鋼鐵消費(fèi)繼續(xù)擴(kuò)張
    對于中國鋼鐵產(chǎn)品的需求量,探討的人很多。金琳曾撰文分析中國鋼材的需求,指出需求量離飽和點仍有很大差距,其增長空間依然巨大。研究人士徐向春推理出兩個重要結(jié)論:一是,中國鋼鐵需求在未來十幾年仍將保持增長,鋼鐵消費(fèi)峰值可能在2020年前后出現(xiàn)。另一結(jié)論是人均消費(fèi)峰值低于美國、日本水平,為493~513公斤,消費(fèi)總量為7.10億~7.38億噸。
    徐先生論證翔實,個人進(jìn)一步補(bǔ)充,我國鋼鐵消費(fèi)峰值,應(yīng)該在2020年前達(dá)到。首先,金融危機(jī)后,我國工業(yè)化進(jìn)程加速。危機(jī)爆發(fā)后,政府?dāng)U大投資,各大城市提前加快基礎(chǔ)建設(shè),同時國內(nèi)嚴(yán)重的資產(chǎn)通脹,危機(jī)反而推動了中國工業(yè)化、城市化的大踏步發(fā)展。2010年中國社科院測算表示,我國整體進(jìn)入工業(yè)化中期后半階段,這將縮短鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)峰值出現(xiàn)所需的時間。其次,隨著鋼材價格高企,下游用鋼成本大幅提升,全社會將利用科技力量,開發(fā)新材料、新工藝,從而降低鋼鐵消耗的依存程度,將引導(dǎo)部分消費(fèi)轉(zhuǎn)向其他材料。
    另一點,筆者認(rèn)為,我國人均消費(fèi)峰值將突破500公斤、將達(dá)到600公斤以上,工業(yè)化加快,我國的工業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步縮短,人均鋼鐵消費(fèi)峰值將出現(xiàn)明顯抬高趨勢。(作者系中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師)
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