國際鋼鐵協會20日報告稱，全球市場2010年的鋼鐵表觀需求預計將較2009年增長10.7%，預計2011年將在此基礎上增長5.3%。全球市場2010年的鋼鐵表觀需求預計將較2009年增長10.7%。鋼鐵需求上升主要受巴西、印度及中國等新興經濟體經濟快速增長的推動。
    國際廢鋼價格在經歷了近2個月的持續上漲后開始回調，預計短期內將下降20~30美元/噸。
    美國廢鋼價格短期內或已達峰值。美國廢鋼價格可能已達峰值，至少在短期內。目前鋼廠碎廢鋼交貨價穩定在395美元/長噸，而之前的成交價為415~420美元/長噸。有貿易商預計5月份美國廢鋼價格將下降15~30美元/長噸，但可能不會持續下降。
    歐洲廢鋼出口價格下滑，出口量降。上周，歐洲廢鋼出口報價下滑，由于遠東、印度、巴基斯坦和土耳其需求冷淡，出口交易量稀少。貿易商稱，土耳其鋼廠已充分補充了廢鋼庫存，正等待價格下降。德國一貿易商稱，目前沒有任何新的成交，土耳其買家遠離市場，可能在下周末重返市場。
    土耳其廢鋼進口報價繼續下降。貿易商稱，由于鋼廠采購放緩，土耳其廢鋼進口報價正在下滑。據說有供應商對土耳其一鋼廠1、2號混合重廢（70：30）報價為440美元/噸（CFR），降10美元/噸。預計到下周末，1、2號混合重廢（80：20）可能降15~20美元/噸，上一次的成交價為 460~465美元 /噸（CFR）。獨聯體對土耳其A3廢鋼出口報價亦降至430美元/噸（CFR），有一些成交。
    東南亞廢鋼進口價格下降。東南亞集裝箱1、2號混合重廢（80：20）進口價從十幾天前的約460美元/噸降至440~450美元/噸（CFR，馬來西亞、印度尼西亞）。近期中國臺灣從美國的集裝箱廢鋼進口交易價下降5~7美元/噸至440~445美元/噸。越南一貿易商稱，廢鋼價格正下降，市場走勢尚不明朗，鋼廠選擇放緩采購。盡管目前廢鋼供應已有所增加，然而，鋼廠廢鋼庫存較低，不久將不得不重返市場。