一切又來(lái)得太突然。
    從4月14日開(kāi)始，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格又開(kāi)始了一輪殺跌潮。尤其是螺紋鋼、熱軋板卷等主要產(chǎn)品的跌幅明顯，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)每天平均下跌50～60元/噸左右，最高日跌幅甚至超過(guò)100元/噸，上海、武漢、杭州等城市淪為本輪殺跌的重災(zāi)區(qū)。
    本輪殺跌最直接的原因應(yīng)當(dāng)歸結(jié)于宏觀政策的轉(zhuǎn)向，在此之前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)新一輪房地產(chǎn)調(diào)控政策，這直接催冷了與樓市密切相關(guān)的鋼鐵行業(yè)。作為工業(yè)“食糧”的鋼鐵出現(xiàn)同步調(diào)整也屬正常。但是，令業(yè)內(nèi)專(zhuān)家驚呼的是，每一次調(diào)整來(lái)得如此突然如此兇猛，甚至這種暴漲暴跌已漸成行業(yè)常態(tài)。
    顯然，這里有著更深層次的原因，鋼材流通結(jié)構(gòu)不合理、中間商過(guò)多、鋼廠生產(chǎn)無(wú)序、廠商地位不平等都在扮演著鋼價(jià)暴漲暴跌的元兇，此外，鋼材金融屬性的日益凸顯也在考驗(yàn)著行業(yè)從業(yè)者的智慧。
暴跌漸成常態(tài)
    5月11日，作為國(guó)內(nèi)最大的建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)之一的沙鋼出臺(tái)5月中旬產(chǎn)品價(jià)格政策，建筑鋼材全線大幅下調(diào)，螺紋鋼價(jià)下調(diào)300元/噸，最大降幅達(dá)到近6%，這是自4月中旬以來(lái)鋼市調(diào)整最大的降幅。
    沙鋼的此次調(diào)價(jià)只是對(duì)過(guò)去市場(chǎng)的一次“滯后”追認(rèn)，在此之前將近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)了一次“過(guò)山車(chē)”。
    對(duì)于本次鋼價(jià)暴跌的導(dǎo)火索，上海鋼之源電子交易中心有限公司研究中心副經(jīng)理曹先珂認(rèn)為主要還是由于新一輪的房地產(chǎn)調(diào)控政策出臺(tái)，樓市新政在一定程度上對(duì)螺紋鋼等建筑用鋼材需求起到了抑制作用，此外希臘危機(jī)與國(guó)際市場(chǎng)大宗商品價(jià)格震蕩下行等外圍市場(chǎng)的不利因素交織，共同導(dǎo)演了本次鋼價(jià)暴跌。
    經(jīng)歷了2008年鋼價(jià)“腰斬”和2009年千元的鋼價(jià)深度調(diào)整之后，曹先珂對(duì)本次600元的調(diào)整已經(jīng)有點(diǎn)習(xí)以為常，他認(rèn)為這種動(dòng)輒幾百元的幅度已經(jīng)成為鋼價(jià)調(diào)整的業(yè)界常態(tài)。
    但是仍有不少貿(mào)易商用“心驚肉跳”來(lái)形容最近的行情，尤其是在本輪暴跌重災(zāi)區(qū)，部分貿(mào)易商認(rèn)為，此次跌幅與2008年的“腰斬”行情相比，時(shí)間更短，下跌更急，在這些區(qū)域，不到一周時(shí)間內(nèi)即達(dá)到了500元的跌幅。
    早在2009年第四屆中國(guó)鋼鐵貿(mào)易商大會(huì)上，中鋼協(xié)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳即對(duì)本報(bào)記者提出自己的判斷，“今后鋼材市場(chǎng)的價(jià)格將處于不穩(wěn)定狀態(tài)，暴漲暴跌的升降周期縮短，頻率加快。”
流通結(jié)構(gòu)不合理
    究竟是什么導(dǎo)演了近兩年鋼價(jià)暴漲暴跌的一幕幕，并將此演化成為業(yè)界常態(tài)？不可忽視的是，經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定因素在近兩年鋼價(jià)暴漲暴跌過(guò)程中扮演的幕后推手作用，但是從行業(yè)微觀角度來(lái)看，同樣存在著致命的頑疾。
    目前，我國(guó)各類(lèi)鋼材貿(mào)易商已超過(guò)20萬(wàn)家，但年銷(xiāo)售能力達(dá)到千萬(wàn)噸的企業(yè)微乎其微，百萬(wàn)噸以上的也僅寥寥數(shù)家，絕大多數(shù)企業(yè)的鋼材銷(xiāo)售量都在10萬(wàn)噸以下。以上海地區(qū)為例，2009年鋼材貿(mào)易商銷(xiāo)售超過(guò)5萬(wàn)噸的僅有兩成多，年銷(xiāo)售20萬(wàn)噸以上的企業(yè)占總比例還不足3%，有將近八成的貿(mào)易商年銷(xiāo)售量都不超過(guò)5萬(wàn)噸。“如此眾多的貿(mào)易商導(dǎo)致整個(gè)流通市場(chǎng)混亂，而且其中不乏投機(jī)者，行情好時(shí)蜂擁囤貨，放大了真實(shí)需求；行情不好時(shí)爭(zhēng)相脫手、惡性競(jìng)爭(zhēng)，極易出現(xiàn)恐慌性拋售，加劇市場(chǎng)波動(dòng)。”中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)相關(guān)人士對(duì)記者分析，而且部分貿(mào)易商根本沒(méi)有穩(wěn)定的采購(gòu)渠道和下游客戶，只是單純鋼材的倒賣(mài)。
    對(duì)此，中鋼協(xié)方面不止一次對(duì)此指責(zé)，國(guó)內(nèi)鋼材銷(xiāo)售市場(chǎng)秩序比較混亂，中間商太多，有待進(jìn)一步整頓規(guī)范。在市場(chǎng)發(fā)生波動(dòng)時(shí)，中間商往往是跟風(fēng)跑，不但不能起到穩(wěn)定市場(chǎng)的作用，反而加大了市場(chǎng)波動(dòng)幅度。
鋼廠無(wú)序生產(chǎn)
    原因并非是單方面的，國(guó)內(nèi)鋼廠的無(wú)序生產(chǎn)也在深深傷害著這個(gè)行業(yè)。
    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)首席顧問(wèn)丁俊發(fā)曾表示，要發(fā)揮好流通的先導(dǎo)作用，流通帶動(dòng)生產(chǎn)，大流通帶動(dòng)大生產(chǎn)。但目前就鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，則正好相反是生產(chǎn)主導(dǎo)流通，這是我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)重生產(chǎn)、輕流通帶來(lái)的瓶頸。“國(guó)內(nèi)一些鋼廠的生產(chǎn)沒(méi)有計(jì)劃性，比較散亂，不是按訂單生產(chǎn)，往往造成重復(fù)建設(shè)，產(chǎn)能過(guò)剩。而且有的鋼廠沒(méi)有把自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色定位清楚，大量囤積原材料、鋼材產(chǎn)品，市場(chǎng)行情不好的時(shí)候損失很大。”上述分析人士說(shuō)。
    鋼廠開(kāi)足馬力生產(chǎn)的同時(shí)，鋼材價(jià)格卻進(jìn)入了一波持續(xù)跌價(jià)的下行通道中，尤其是值得關(guān)注的是，本次鋼價(jià)暴跌的節(jié)點(diǎn)再次發(fā)生在了大部分擁有長(zhǎng)協(xié)合同的鋼廠，與三大礦山企業(yè)簽訂了臨時(shí)的季度定價(jià)購(gòu)買(mǎi)礦石的協(xié)定之后，二季度季度礦價(jià)比去年的年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上漲約一倍的漲幅并沒(méi)有給鋼廠帶來(lái)過(guò)多的利潤(rùn)。
    中鋼協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)77戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)217.74億元，較上年同期虧損25.36億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但大中型企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為3.25%，仍處于盈利低水平狀態(tài)。
    在此情況下，呼吁鋼廠適度減產(chǎn)的論調(diào)在此響起，但是即便是在現(xiàn)在這個(gè)嚴(yán)重的供大于求的情況下，鋼廠至今仍沒(méi)有減產(chǎn)的計(jì)劃。早在2008年的鋼價(jià)暴跌期間，一些鋼廠聲稱(chēng)：“只要存在生產(chǎn)邊際效益,就絕不減產(chǎn)！”
金融屬性凸顯
    另一個(gè)令業(yè)界關(guān)注的因素是鋼材金融屬性的日漸凸顯，中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李耀強(qiáng)表示，從過(guò)去一年鋼材期貨運(yùn)行情況看，鋼材期貨在受到現(xiàn)貨價(jià)格帶動(dòng)的同時(shí)，由于其價(jià)格信息具有連續(xù)性、公開(kāi)性和預(yù)期性的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的影響力也在逐步顯現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)有鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易商以期貨價(jià)格作為協(xié)議參考價(jià)格。
    尤其是螺紋鋼在上期所上市以來(lái)已成為交易量最大的品種，而本輪鋼價(jià)的暴跌即主要發(fā)生在螺紋鋼、熱軋板卷等品種上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，螺紋鋼期貨主力合約RB1010從4月14日最高4898元/噸下挫以來(lái)，24個(gè)交易日內(nèi)，該合約累積跌幅達(dá)到16.4%；而線材期貨主力合約WR1010同期累計(jì)跌幅同樣達(dá)14.8%。
◆（下轉(zhuǎn)A7版
◆上接A6版）因此有貿(mào)易商認(rèn)為，鋼材期貨的金融屬性加劇了鋼價(jià)暴漲暴跌的幅度，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，更多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為將鋼價(jià)的暴漲暴跌歸咎于鋼材期貨的參與是有失偏頗的。李耀強(qiáng)表示，期貨市場(chǎng)是一個(gè)配置利益和風(fēng)險(xiǎn)的市場(chǎng)，當(dāng)前中國(guó)鋼材流通業(yè)非常需要鋼材期貨。鋼材期貨的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能、規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)功能都會(huì)在鋼材流通的變革中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
    通過(guò)套期保值操作，一定程度上可以消除因產(chǎn)品價(jià)格不確定帶來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的大起大落，浙江省永安期貨經(jīng)紀(jì)有限公司副總經(jīng)理沈銘霞表示，鋼材期貨的上市為鋼貿(mào)商提供了一種合法合規(guī)、監(jiān)督有力的高信用投資工具，也使鋼價(jià)更為透明，這也有利于鋼材流通領(lǐng)域進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展。
    此外，有分析認(rèn)為，在鋼鐵金融屬性越來(lái)越明顯的今天，鋼廠也適當(dāng)參與并且合理利用期貨市場(chǎng)套期保值的功能，有利于企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，這將成為今后鋼鐵行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)和特點(diǎn)。
流通格局頑疾
    原因還有更深層次的，“鋼價(jià)暴漲暴跌其深層原因還在于長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)鋼鐵流通體制的不夠健全，以致企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差，導(dǎo)致企業(yè)虧損嚴(yán)重。”上海鋼鐵行業(yè)資深研究人士傅林章對(duì)記者分析。
    “在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上鋼廠永遠(yuǎn)是老大，流通商永遠(yuǎn)沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。”上海瑪業(yè)鋼鐵有限公司總經(jīng)理湯李平告訴記者，“多年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格頻頻出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，這是不對(duì)等廠商關(guān)系的最好詮釋。”
    上述分析人士對(duì)記者透露，一般在鋼價(jià)上漲時(shí)，這些鋼廠會(huì)將應(yīng)發(fā)貨源轉(zhuǎn)賣(mài)高價(jià)，延遲給代理商發(fā)貨甚至取消合同；當(dāng)鋼價(jià)下跌時(shí)，鋼廠卻要求提前發(fā)貨，向代理商轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，由于代理商均在鋼廠賬戶留有大量資金且更難以放棄苦心經(jīng)營(yíng)多年的訂貨渠道，個(gè)別鋼廠的極端行為使其代理商有苦難言。
    在上述分析人士看來(lái)，“目前這種劍拔弩張態(tài)勢(shì)形成的根源并不在鋼廠，也不在經(jīng)銷(xiāo)商，而是在二者之間缺少一種完整的體制和機(jī)制。”要加快推進(jìn)鋼廠與物流企業(yè)之間的合作，改“買(mǎi)斷式代理”為“傭金式代理”，促使鋼鐵物流企業(yè)由單純的貿(mào)易商變?yōu)榉��?wù)商，通過(guò)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提供加工配送服務(wù)贏得自己的市場(chǎng)地位。
    事實(shí)上，鋼材價(jià)格暴漲暴跌的情況已經(jīng)得到政府層面的關(guān)注，在2009年出臺(tái)的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中已經(jīng)提出，提高鋼材貿(mào)易商準(zhǔn)入門(mén)坎，規(guī)范鋼材銷(xiāo)售制度，建設(shè)產(chǎn)銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，發(fā)揮流通領(lǐng)域?qū)Ψ�(wěn)定鋼材市場(chǎng)的調(diào)節(jié)功能。