臺灣交通主管部門委托島內外學者專家組建的專案小組5月7日就4月25日臺北至基隆高速路的山崩事故提出初步檢測報告。報告認為，邊坡裂縫滲水是關鍵原因，但具體情況有待進一步厘清。 
　　4月25日下午，臺北至基隆高速路七堵路段發生山崩，20萬噸泥土傾瀉在約200米的高速路上，導致4人死亡。 
　　專案調查小組召集人、臺灣大地工程學會理事長廖洪鈞說，滲水是造成邊坡滑動的重要原因之一，但不是唯一原因。從災害現場可以看出，滑下的坡面是砂頁巖互層，坡面上有地下水滲出，可以研判滲水是致災原因之一，但導致地表裂縫滲水的原因還需進一步分析了解。