華東藥品物流航母從合肥起航。昨天上午，合肥醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園正式運(yùn)行，三年內(nèi)，產(chǎn)業(yè)園將在我省17個(gè)市建立物流網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)藥物統(tǒng)一配送。 
　　用送香蕉的車來運(yùn)輸藥品，這樣的事兒，在藥品運(yùn)輸環(huán)節(jié)不算新鮮。昨天上午，省食品藥品監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在中小藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)，往往通過第三方物流配送藥品，“但是藥品作為特殊品，普通物流的配送設(shè)施根本無法保證質(zhì)量。”
　　新醫(yī)改之后，我省基本藥物實(shí)行統(tǒng)一招標(biāo)配送。招標(biāo)企業(yè)的門檻，設(shè)定在銷售規(guī)模1.5億，利稅300萬元，配送車輛8臺(tái)以上等標(biāo)準(zhǔn)。“按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，安徽的600多家藥品配送企業(yè)，只有5～10家夠格。”這意味著大批小型的藥品流通企業(yè)將“出局”。因此，我省藥監(jiān)部門決定打造醫(yī)藥物流平臺(tái)，建設(shè)合肥醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園，引導(dǎo)眾多中小藥品企業(yè)，按照市場(chǎng)原則，進(jìn)行兼并重組。
　　根據(jù)規(guī)劃，合肥醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)園建成后，通過三年時(shí)間，形成100億元左右的流通規(guī)模，覆蓋藥品、醫(yī)療器械和保健品，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、物流和電子交易為一體。發(fā)展成全國(guó)知名、安徽乃至華東地區(qū)最大的醫(yī)藥商貿(mào)航母，成為我省基本藥物的“綠色通道”。 孫斌園 本報(bào)記者 張琦娟