從2004年被確定為“西拓北進(jìn)”的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，到2009年被賦予承載我市全域城市化建設(shè)進(jìn)程中向外擴(kuò)散的城市功能的重要使命，甘井子區(qū)在城市拓展進(jìn)程中的戰(zhàn)略地位日益提升，其紐帶作用也得到了進(jìn)一步的凸現(xiàn)。隨著全域城市化的推進(jìn)，作為大連主城區(qū)向新城區(qū)提供輻射和支持的重要樞紐，甘井子區(qū)的交通動(dòng)脈建設(shè)成為牽動(dòng)城市發(fā)展的重要環(huán)節(jié)—— 
　　 39億大手筆 
　　 支撐北部交通新格局 
　　交通線路如同城市發(fā)展的動(dòng)脈，是傳遞核心輻射、實(shí)現(xiàn)功能對(duì)接的關(guān)鍵。長(zhǎng)久以來(lái)，受限于城市的自然地理?xiàng)l件，從我市中心城區(qū)向北與新市區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)的相連地段一直非常有限，北部區(qū)域交通一直比較繁重。為了改變這一局面，大連市交通局與甘井子區(qū)政府結(jié)合體育新城開(kāi)發(fā)建設(shè)的需要，提出了建設(shè)北部地區(qū)“三縱三橫”主干路網(wǎng)的規(guī)劃方案，擬在今年啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)快速路、甘南路立交橋及延伸工程、棋南線、嵐嶺路、土革路和嶺西路工程，以此來(lái)完善全市的交通路網(wǎng)布局，滿足甘區(qū)承載我市全域城市化建設(shè)進(jìn)程中向外擴(kuò)散的城市功能。 
　　據(jù)相關(guān)部門(mén)提供的材料顯示，這6條城市主次干路之間的“節(jié)點(diǎn)”以及與現(xiàn)有路網(wǎng)的“接點(diǎn)”均會(huì)以互通立交橋的形式相連接，整個(gè)工程預(yù)計(jì)投資額為39.11億元，6條城市主次干路將按照城市快速路雙向6車(chē)道或8車(chē)道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。主干道路網(wǎng)之間的“節(jié)點(diǎn)”以及與現(xiàn)有路網(wǎng)的“接點(diǎn)”以互通立交橋的形式連接。待以上道路建設(shè)全部竣工通車(chē)后，“三縱三橫”城市路網(wǎng)將與新建地鐵線路、快軌線路、鐵路線路共同構(gòu)成甘井子區(qū)立體化、現(xiàn)代化的城市交通新格局。 
　　 “縱”先“橫”后 
　　 六路皆擬年內(nèi)啟動(dòng) 
　　“三縱三橫”目前已經(jīng)進(jìn)入到了實(shí)際的建設(shè)階段。據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)快速路、甘南路立交橋及延伸工程、棋南線“三縱”工程將于今年的上半年率先啟動(dòng)，而土革路、嵐嶺路和嶺西路這“三橫”工程將爭(zhēng)取在下半年投入建設(shè)。 
　　作為“三縱”中目前確定的唯一一條快速路，機(jī)場(chǎng)快速路備受市民的關(guān)注。目前，該路的道路工程招標(biāo)工作已經(jīng)完成，即將在近期開(kāi)工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)快速路起點(diǎn)位于迎客廣場(chǎng)西北橋的北端，沿西北路、朱棋路由南向北與土羊高速公路等多條東西向主干道交叉。路線全長(zhǎng)11.66公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40公里/小時(shí)，斷面為雙向八車(chē)道。 
　　“三縱”中的甘南路立交橋及延伸工程，預(yù)計(jì)將于下半年開(kāi)工建設(shè)，其起點(diǎn)為華東路與甘南路交叉口，北與拉樹(shù)房和土羊高速公路相接，路線全長(zhǎng)6.25公里，主線標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道城市快速路。而棋南線起點(diǎn)為現(xiàn)有山東路與中華路環(huán)島，終點(diǎn)至棋盤(pán)海邊規(guī)劃路，路線長(zhǎng)7.279公里，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。 
　　 “三橫”中的嵐嶺路，西端起點(diǎn)為朱棋路、東端為新建嶺西路交叉口，路線全長(zhǎng)5.057公里，為老路改造，設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里/小時(shí)；西起革路堡、東至土羊高速拉樹(shù)房收費(fèi)站的土革路，將沿土羊高速公路并行，全長(zhǎng)3.359公里，東西線均為新建雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里/小時(shí)；嶺西路起點(diǎn)位于棋泡路，終點(diǎn)與姚家路環(huán)島相接，路線全長(zhǎng)4.29公里，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。 
　　借勢(shì)路網(wǎng) 
　　 華南板塊或成北部新樞紐 
　　“三縱三橫”交通路網(wǎng)建成之后，不僅對(duì)于緩解主城區(qū)北部的南北交通壓力將起到至關(guān)重要的作用，更好地滿足未來(lái)體育新城及2013年全運(yùn)會(huì)的交通要求，同時(shí)也有望創(chuàng)造主城區(qū)北部新的樞紐地帶。 
　　目前，華南區(qū)域因新火車(chē)站、新城市商圈的并立，其區(qū)域地位已經(jīng)得到了進(jìn)一步的提升。此次“三縱三橫”路網(wǎng)工程的建設(shè)，該區(qū)域有望借新交通樞紐形成“大流通、大市場(chǎng)、大發(fā)展”的嶄新格局，確立其交通樞紐的核心地位，并憑借通達(dá)便利的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)迎來(lái)新一輪的磅礴發(fā)展勢(shì)頭，成為人口聚集、商業(yè)興旺、財(cái)富流通的風(fēng)水寶地，以及助推特色新城市北進(jìn)的強(qiáng)勁跳板。 
　　◆大連灣臨海裝備制造業(yè)聚集區(qū) 
　　發(fā)展目標(biāo) 
　　 全力打造世界級(jí)裝備制造業(yè)基地 
　　發(fā)展思路 
　　充分發(fā)揮岸線港口優(yōu)勢(shì)，突出重大裝備集成、核心部件制造、設(shè)計(jì)研發(fā)等功能，提升口岸功能和商務(wù)功能，完善生活配套、商務(wù)配套，轉(zhuǎn)移低端制造業(yè)。 
　　 ◆大連西城國(guó)際旅游商務(wù)區(qū) 
　　發(fā)展目標(biāo) 
　　成為中國(guó)的“達(dá)沃斯” 
　　 發(fā)展思路 
　　突出國(guó)際交流、休閑度假、生態(tài)等功能，適度發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃建設(shè)能夠承辦國(guó)際性會(huì)議和高端論壇的國(guó)際會(huì)議中心區(qū)、企業(yè)總部區(qū)、休閑度假區(qū)，建設(shè)5A級(jí)國(guó)家旅游風(fēng)景區(qū)。