記者從呼和浩特白塔國際機場公司獲悉，憑借內(nèi)蒙古自治區(qū)毗鄰蒙古、俄羅斯的地理優(yōu)勢，呼和浩特白塔國際機場正在打造面向俄蒙的國際運輸集散中心，進一步在我國向北亞開放、構(gòu)建亞歐貿(mào)易通道等方面發(fā)揮戰(zhàn)略作用。

    呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場，２００９年旅客吞吐量為２８９萬人次。其中，呼和浩特—烏蘭巴托航線共起降航班１１８架次，發(fā)送旅客２１５９４人次。

    ２０１０年５月１日至９月３０日，呼和浩特—烏蘭巴托航線班期為每周４班；９月３０日以后，班期為每周３班。２００９年以來，呼和浩特白塔國際機場陸續(xù)執(zhí)行呼和浩特至首爾、莫斯科等地的臨時包機任務(wù)。

    預(yù)計到２０１５年，呼和浩特白塔國際機場成為覆蓋中國華北、西北等地的區(qū)域性航空樞紐和國內(nèi)沿海地區(qū)到俄羅斯、蒙古的中轉(zhuǎn)樞紐。

    呼和浩特市是國家１７個物流節(jié)點城市之一，呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場。呼和浩特白塔國際機場公司正在配合當(dāng)?shù)卣�府建設(shè)白塔物流園區(qū)，最終實現(xiàn)便捷的“空鐵聯(lián)運”、“空地聯(lián)運”，全面提升當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展水平。（完）