煙臺交運集團將現代物流定位為發展空間廣闊的產業，主要從事普通貨物、特種運輸、集裝箱運輸、零擔快運等業務，開展倉儲、中轉、配送、公鐵聯運、物流融資等一體化物流服務以及物流系統規劃和方案設計等；是山東省服務名牌、山東省現代服務業重點企業、中國物流與采購聯合會常務理事單位、山東省物流與交通協會副會長單位，山東省物流與采購協會副會長單位，國家稅務總局物流試點單位、國家AAAA級綜合服務型物流企業。
    以廠企物流為重點，積極探索物流業與制造業聯動發展新途徑，推進集團物流產業快速膨脹
    根據對現有資源的分析，集團確定了廠企物流的發展方向，以自有運力為基礎，整合社會物流資源，以信息技術為支撐，滿足客戶運輸、倉儲等一體化物流服務需求，逐步向為客戶提供基于供應鏈管理的物流服務方向發展。2009年以來加大對物流產業的投入，先后投資數千萬元，購置大型貨車、配送貨車、物流裝卸設備等，建設集團集約化物流車隊，形成了自有核心運力；實施基地戰略，建設了沙埠倉儲基地，一期工程10000平方米庫房已投入運營，二期工程15000平方米庫房準備2010年完成建設，推動集團倉儲配送業務的發展；實施網絡發展戰略，走出去，根據業務需要，采取自設與合作的方式，完善廠企物流網絡運輸體系，發展項目物流、專線運輸，現已設立駐外營業處10個，專線8條。
    為了更好地推動廠企物流業務的發展，集團公司進行了經營結構的優化，組建了集大物流，給予資源扶植，重點要在汽車物流、專線運輸、倉儲配送等方面有新的突破。汽車物流方面，與北方奔馳緊密合作，開展合作了送車、零配件的倉儲運輸、臨計和簡單安裝等業務項目；在項目物流方面，集團依靠沙埠倉儲基地，開展了張裕煙威地區和河南、四川、重慶等西南區域的倉儲配送業務；跟進魯花業務，實施異地配送，已在河南周口、山東定陶、內蒙古巴彥淖爾等地發展物流配送；發展機械行業的專項運輸，為荏原空調、頓漢布什、煙臺鐵姆肯、冰輪集團、天府起重等提供特種運輸、安裝等物流服務；開發化工行業的特種運輸，為萬華合成革、漢高樂泰、張裕公司酒精運輸等提供物流服務；涉足冷鏈物流，加盟中國冷鏈物流信息平臺，購置高配置的冷藏運輸車輛，實現全過程的溫度監控，迅速打開萊陽區域運輸市場，已有40多部社會運力主動加盟，初步形成了以“交運物流”為代表的冷鏈運輸品牌。
    構建網絡服務型快運平臺，打造環渤海經濟圈的快速貨運配送體系
    萬方物流是集團公司為加快傳統運輸向現代物流轉變，于2005年整合了集團相關貨運資源，組建的新企業，主要從事零擔快運、客車快件等多種快運業務。
    零擔快運確立了以打造環渤海經濟圈快速物流配送體系為戰略發展目標，以小批量、多批次的運輸市場為目標市場，已形成班次化運營、廂式化運輸、網絡化經營、信息化管理、標準化服務的經營模式，擁有各型專線運輸自備車輛100余部，配送服務車輛60余部，整合社會運力200余部，業務網絡70多個，快運專線33條，網絡遍布山東全境、京津地區和東北三省等環渤海經濟圈。
    客車快件依托集團所轄14個汽車站、800多條客運班線，日發6000多個客運班次，進一步內部挖潛、外部聯合，拓展客車快件發展空間，以客運線路為紐帶，加強站站合作，建立業務聯盟，開展異地配送和中轉，擴大客車快件的輻射區域，提供快件運輸的上門取送貨物、辦理對付運費、代捎貨款等一條龍服務，推行客車快件運輸時限承諾，提升服務能力，與鐵路、航空合作，開發多種快運產品，滿足客戶的不同需求。
    發揮集團資源優勢，拓展物流園區和貨運場站經營，開發港站物流和大宗貨源市場
    聯運公司依托鐵路專用線，發展多式聯運，做好由鐵路發運、到達延伸公路運輸、倉單質押、倉儲等多環節服務，為客戶提供鐵路運輸服務；先后與深發展、農村信用社、煙臺銀行等多家銀行合作，為煙臺鋼管總廠等十幾家客戶提供倉單質押物流融資業務，融資金額近2億元。
    依托集團的品牌影響力，不斷挖掘煙臺港、龍口港、萊州港、蓬萊港的港口資源優勢，主動出擊，與港口協調溝通，發展港站物流，開發大宗貨源市場。聯運公司與煙臺港合作，開發了萊鋼集團鐵礦砂、鋼材等運輸業務；集大物流與打撈局港合作，開發鋼材運輸業務；龍口公司與龍口港合作開發叢林集團煤炭運輸業務；萊州公司結合自身特點積極與區域內的鎂粉礦合作，開展鎂粉運輸業務。
    珠璣貨運市場是煙臺市最大的物流配送交易中心，擁有輻射京津、東三省、長江三角洲、珠江三角洲、河南河北等地區的40余條貨運專線，貨運網絡輻射全國各地。依托有形市場集團重點打造了物流信息交易平臺建設，向社會發布貨源和車源信息，以信息技術降低社會物流成本，經營信息資源，發展物流業務，積極探索信息平臺的運營模式和商業模式，自2009年8月啟動以來，通過各種形式的宣傳，會員數量達到400個。
    創新模式，整合資源，不斷提升物流整體運作能力
    進一步整合集團物流資源，發揮整體優勢，形成信息暢通、資源共享，優勢互補、分工負責、協調一致、共同推進的物流運作體系，以物流項目的運作為切入點，不斷提升物流運作能力。在大客戶的開發和運作方面，集團一口對外，所有物流營銷信息要及時匯總到集團業務主管部門，大客戶集團公司及時跟進，以集團的名義與大客戶進行談判，授權有關業務單位具體經營，集團內部的資源可以有效調配，如集大物流的送車業務，集團就調動集團內部客運、物流、駕校等企業駕駛員，同時整合社會資源，形成了一個穩定的送車隊伍，確保時效，已安全送車2萬余輛，受到廠方的好評。
    積極探索新的運輸組織形式，在零擔專線和整車運輸方面開展網絡對接和甩掛試點，提升物流管理操作水平。集團已經在煙臺至青島線、濟南至濟寧線開展了甩掛試點工作，節約成本效果比較明顯。同時集團積極與打撈局合作，在東北專線跨海運輸上進行探索，目前已在大連、沈陽、長春、哈爾濱等地設立了5個營業網絡，形成以沈陽為中心，以大連為業務對接點的東北經營區域，結合整車配零擔方式，大力發展返程貨源，逐步開展跨海甩掛運輸。