環(huán)保部近日在官方網(wǎng)站上發(fā)布擬批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，上海市軌道交通11號(hào)線北段工程（安亭站—花橋站）出現(xiàn)在公示名單中。根據(jù)昆山方面今年年初發(fā)布的相關(guān)環(huán)評(píng)信息公告顯示,該線將設(shè)站3座，分別為兆豐路站、光明路站、花橋站。據(jù)悉，11號(hào)線昆山段還有望在花橋站與規(guī)劃中的昆山軌交S1線實(shí)現(xiàn)對(duì)接，將昆山市西部副中心、老城區(qū)、東部副中心、花橋商務(wù)城和上海安亭連成一線。 
　　環(huán)保部官方網(wǎng)站顯示，上海市軌道交通11號(hào)線北段工程建設(shè)地點(diǎn)分別位于上海市和江蘇省昆山市，建設(shè)單位為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司，工程由已建的上海市軌道交通11號(hào)線北段工程安亭汽車城支線終點(diǎn)安亭站引出，沿曹安公路南側(cè)綠化帶向西走約440米后進(jìn)入江蘇省昆山市境內(nèi)，線路全長5.992公里。 
　　總投資16.95億元。其中環(huán)保投資4387.22萬元，占工程總投資的2.6%。 
　　專家設(shè)想,規(guī)劃中的軌交11號(hào)線昆山段運(yùn)營時(shí)間可為每天5時(shí)至23時(shí)，最短行車間隔可達(dá)1.8分鐘，乘坐約10分鐘左右就可由花橋進(jìn)入上海。該線一旦投入運(yùn)營，可采用時(shí)速達(dá)100公里的6節(jié)編組A型軌交列車，其單節(jié)車廂載客量為310人，整列車額定載客量1860人。根據(jù)客流預(yù)測，運(yùn)營開始階段預(yù)計(jì)每天將有2.48萬人次乘客乘坐11號(hào)線往返于上海和昆山之間。不過上述一切還僅為設(shè)想,目前該工程僅僅是處在環(huán)評(píng)公示階段,線路要開工還有其他程序要走。 
　　據(jù)了解,該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，將有益于進(jìn)一步加快花橋國際商務(wù)城建設(shè)步伐，上海市民到昆山吃大閘蟹會(huì)更加便捷。該線大部分位于花橋國際商務(wù)城內(nèi)，主要走向?qū)⒔?jīng)過曹安公路、兆豐路、漕新路、同三國道、滬寧高速公路、曹浦路、梅浦路、徐公橋路、規(guī)劃縱六路—規(guī)劃縱一路和沿滬大道等。途經(jīng)花橋國際商務(wù)城的集中型自由辦公區(qū)（先導(dǎo)區(qū)）、國際化商住配套區(qū)、復(fù)合型生態(tài)辦公區(qū)（核心區(qū)）和行政居住綜合區(qū)四個(gè)規(guī)劃城區(qū)。