長(zhǎng)江水路貨運(yùn)量還將繼續(xù)攀升。6月2日，長(zhǎng)江三峽通航管理局對(duì)三峽航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告顯示，未來幾年三峽通航仍將面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。
    
    隨著高速公路、宜萬鐵路等修建，重慶至宜昌段的交通格局將面臨巨大變化。長(zhǎng)江三峽通航管理局對(duì)重慶的重點(diǎn)企業(yè)未來3至5年運(yùn)力情況進(jìn)行了調(diào)查，預(yù)計(jì)到2012年重慶市水路貨運(yùn)量將達(dá)到1.2億噸、過壩運(yùn)量超過1億噸，與2009年過壩運(yùn)量相比增長(zhǎng)三成以上，特別是化危品運(yùn)輸需求大幅增長(zhǎng)。長(zhǎng)江三峽通航管理局局長(zhǎng)計(jì)玉健表示，長(zhǎng)江三峽的運(yùn)輸方式和運(yùn)力結(jié)構(gòu)面臨重要調(diào)整，目前重慶正在加快建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，通航管理部門將積極主動(dòng)地支持企業(yè)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新水上運(yùn)輸方式。