“當時說好直接送到我住的地方的，現在他們反悔了。”6月3日潘女士打進商報熱線反映，她從南京委托中通快遞寄了一輛電瓶車、一輛自行車來到杭州來，但是目前已經寄到中通快遞杭州下沙物流基地的這兩輛車，卻面臨要被退回南京的情況。

    5月22日潘女士從南京委托中通快遞寄了空調，被子，一箱生活用品和兩輛自行車到杭州，兩輛自行車的快遞單是單獨填的，一共付了400多元快遞費用。接下來23日和24日，空調，被子和一箱生活用品陸續寄到潘女士杭州住處。

    本以為25日自行車也會寄到，但是當天中通的快遞員告訴潘女士沒有她的快遞。潘女士根據訂單號查到自行車已經在杭州下沙中轉部了。“到了中轉部怎么就不寄過來了？”潘女士打電話過去詢問，卻被告知兩輛自行車屬于不規則物品，不能寄，將要被退回南京的發貨地址。

    “我現在人在杭州，自行車退到南京的地址，現在沒有人接收。而且東西都寄到杭州了，再退回南京，對于快遞公司來說也是一種資源浪費吧。”在潘女士的要求下，中轉中心同意為潘女士把自行車放在倉庫中多保留幾天。

    “在南京寄的時候，取貨員并沒有說自行車不可以寄。但是為什么到了杭州就不可以寄了呢？”對于潘女士的疑問。杭州中通快遞客服部給出的回答是，因為在運輸過程中容易產生破損，所以公司規定不規則物品不在可寄送物品范圍內。至于南京分公司為什么會接受自行車寄送，他們也不清楚。

    記者從南京中通快遞分公司了解到，潘女士的事他們已經報告上海中通快遞總公司，正在等待總公司回復。既然東西已經寄到杭州了，他們也會盡量想辦法幫潘女士把自行車寄到杭州的地址。

    中通快遞下沙中轉中心工作人員表示，25號確實收到兩輛自行車。但是由于自行車屬于不規則物品，公司不對這類物品進行寄送服務，所以中轉中心不予轉發。通常遇到這類物品，中轉站都是直接將物品退回，因為潘女士之前聯系過他們，所以暫時存放在倉庫里。潘女士可以自己來取。

    對此，潘女士并不接受。潘女士認為既然中通快遞接收了訂單，就因該負責把東西寄到收貨地址，怎么能寄到一半就不寄了呢。而且自己住在濱江浦沿鎮，離下沙很遠，就算到了下沙，要找倉庫地址也很困難。

    最后在本報維權記者協調下，中通快遞下沙中轉中心同意把兩輛自行車送至潘女士家中。