6 月4 日從懷化市交通局獲悉，根據省交通廳的統一部署，我市“十二五”農村公路發展規劃調查實施工作即日正式啟動，市交通局將組織規劃調查組分赴各縣( 市、區) 調查，為編制“十二五” 
　　農村公路建設規劃提供可靠依據。 
　　據了解，懷化市農村公路建設任務為全省之最，也是全省農村公路建設完成較好的市州之一。2003 年國家大規模實施農村公路建設以來至2009 年底，全市農村公路建設共完成建設里程16160.6 公里、完成投資44.4171 億元。其中，完成縣到鄉鎮公路改造2788.2 公里，完成投資18.3113 億元， 新增214 個鄉鎮通水泥( 瀝青) 路，鄉鎮通水泥( 瀝青) 路比例達到99.1%(因水電站建設原因，全市還有3 個鄉鎮未進行通鄉公路改造)，比2002 年底提高67.1 個百分點；建成通暢工程8576.6 公里，完成投資20.4658 億元，新增2310 個行政村通水泥( 瀝青) 公路，通暢率達到76.2%，比2005 年底( 通暢工程從2006 年開始實施) 提高57.2 個百分點；建成通達工程4796 公里， 完成投資5.64億元， 新增879 個行政村通公路，通達率達到93.8%，比2002 年底提高21.8 個百分點。 
　　據悉，本次調查以現有農村公路數據庫為基礎，補充有關調查內容，對已有數據進行更新與完善。主要內容包括全市所有鄉鎮、建制村通達現狀，所有農村公路現狀以及線路上的橋梁、隧道、渡口、安保等附屬設施現狀及需求情況。根據省交通廳的規劃方案，農村公路建設要堅持量力而行、盡力而為，在確定重點上突出三個層次，一是結合本地實際，確定“十二五”需完成的通達和通暢任務，即完成所有具備條件的行政村通水泥( 瀝青)路；二是農村公路改造提高建設任務，包括危窄橋改造、渡改橋工程、安保工程等，保障農村公路行車安全；三是優化農村公路網絡化水平。總的目標是到“十二五”末，實現所有具備條件的建制村通暢，完善農村公路網絡，健全養護管理體制。構建網絡完善、結構合理、銜接順暢、安全快捷、經濟舒適的城鄉客運一體化體系，實現城鄉交通資源運輸服務共享，縮小城鄉運輸服務差距。