“這些天，公司運輸訂單應接不暇，每天有七八輛專用車裝運外貿產品發往上海和寧波港出口，每天要從早忙到晚上10時多。”武義雨潤物流有限公司經理王仙有介紹說。

　　武義雨潤物流有限公司是危化運輸企業，受金融危機影響，去年1~5月貨運物流量同比減少27%。然而，今年1~5月制冷劑、鹽酸、氫砩酸等產品供銷兩旺，物流運輸同比增長20%以上。據介紹，主要原因是該生產企業去年以來加大新市場開拓，重組“小散弱”客戶市場，促使產品物流量逐步回升。

　　武義還有一家上規模的信達物流有限公司，通過轉變經濟發展方式，實現外貿與內貿物流相結合，經營線路從單線運輸發展到多線運輸，客戶從100多家發展到近200家，物流線路已達國內10多個省份，累計今年物流量可達15萬噸，同比增30%。

　　近年來，武義通過政策和資金引導，推動物流龍頭企業應用先進設施設備，提高物流企業現代化水平。去年提升5家物流企業為市縣域內龍頭企業，并給兩家企業大噸位車輛補助技改資金20萬元。