□深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校孫牧?xí)?
    近年來，深圳市寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校緊密依托企業(yè)開展校企合作，重新構(gòu)建適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“六層推進(jìn)”人才培養(yǎng)模式，物流專業(yè)走出了“職校＋政府＋行業(yè)企業(yè)”的產(chǎn)學(xué)研路子，破解了中職物流專業(yè)教育制約區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的瓶頸，為寶安區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。
    一、政府高度重視，推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流專業(yè)并肩發(fā)展
    （一）現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。寶安區(qū)是深圳市的工業(yè)大區(qū)，已經(jīng)成為全國出口第一區(qū)，深圳市產(chǎn)業(yè)發(fā)展最強、產(chǎn)業(yè)布局最重、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)量最大的重要區(qū)域。現(xiàn)代物流業(yè)是深圳市支柱產(chǎn)業(yè)，同時也是我區(qū)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。近年來，我區(qū)充分發(fā)揮地緣和區(qū)位優(yōu)勢，2009年，成立了寶安區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，相繼出臺了一系列相關(guān)的文件，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。一是編制物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄，發(fā)揮物流規(guī)劃的導(dǎo)向作用，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局；二是鼓勵物流業(yè)務(wù)外包、物流功能整合和服務(wù)延伸，培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；三是加快物流信息平臺建設(shè)、交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)，夯實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；四是加強土地、資金、人才引進(jìn)等方面的工作。
    （二）現(xiàn)代物流專業(yè)得到快速發(fā)展。寶安區(qū)有中等職業(yè)學(xué)校2所，寶安職校是惟一一所擁有物流專業(yè)的中職學(xué)校。2007年起，寶安區(qū)把發(fā)展職業(yè)教育擺在更加突出位置，積極探索開放式、現(xiàn)代化的職業(yè)教育新模式。當(dāng)年，出臺了加快職業(yè)教育發(fā)展的實施辦法，建立了職業(yè)教育聯(lián)席會議制度，制定了職業(yè)教育“十一五”規(guī)劃，全面加強政府對職業(yè)教育的統(tǒng)籌管理。在全省率先出臺了關(guān)于校企合作的多項政策，切實解決本地職業(yè)學(xué)校校企合作中“校熱企冷”的難題，推進(jìn)中職教育快速發(fā)展。一是到2012年，建立15個區(qū)級職業(yè)技術(shù)教育校外實訓(xùn)實習(xí)基地和3個綜合性公共實訓(xùn)基地。二是建立區(qū)級校外實訓(xùn)實習(xí)基地建設(shè)與管理制度。對基地的申報條件、評審程序、經(jīng)費補貼、教育教學(xué)管理、固定資產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了規(guī)范。三是對基地建設(shè)予以政府補貼。在教育附加費中安排購置校外實訓(xùn)實習(xí)基地的實訓(xùn)實習(xí)設(shè)施、設(shè)備，納入國有資產(chǎn)管理。四是對職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生實習(xí)給予政府補貼。對在校外實訓(xùn)實習(xí)基地實習(xí)的本區(qū)域職業(yè)學(xué)校學(xué)生給予每人每月650元生活補貼和每人每月13元綜合意外保險補貼；對校外實訓(xùn)實習(xí)基地所在企業(yè)，按接收實習(xí)實訓(xùn)學(xué)生實際人數(shù)以每人每月300元的標(biāo)準(zhǔn)給予補貼。在政策的扶持下，我校現(xiàn)代物流專業(yè)已與中海物流、凱通物流等30多家企業(yè)建立了深層次合作辦學(xué)關(guān)系，該專業(yè)近年來得到了快速發(fā)展。
    二、創(chuàng)新機制和模式，校企聯(lián)手推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化
我校是國家級重點中等職業(yè)學(xué)校、全國職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合“百所”試點學(xué)校。現(xiàn)代物流專業(yè)創(chuàng)設(shè)于2004年，是深圳市中職學(xué)校中最早開設(shè)的專業(yè)，是“中國物流學(xué)會產(chǎn)學(xué)研基地”、廣東省職業(yè)教育委員會物流專業(yè)委員會常務(wù)理事、廣東省物流協(xié)會理事單位、全國外貿(mào)跟單員、物流專業(yè)技能資格證書、電子商務(wù)員培訓(xùn)考點。目前，該專業(yè)在校學(xué)生480人，專任教師23人，兼職教師1人。2010年計劃招生650人，聯(lián)合辦學(xué)的物流企業(yè)30多家，其中，中海物流、奮達(dá)科技園等2家物流企業(yè)被授予區(qū)級物流實訓(xùn)實習(xí)基地。該專業(yè)是“深圳中聯(lián)大藥房人才儲備中心”。近兩年該專業(yè)為社會培養(yǎng)各類人才達(dá)1000人次；同時，為梅州、肇慶等省內(nèi)聯(lián)辦學(xué)校及湖南、甘肅、貴州、廣西等省外聯(lián)辦學(xué)校培訓(xùn)師資達(dá)100多人次，培養(yǎng)聯(lián)辦學(xué)生400多人次。
    （一）實施六層推進(jìn)，實現(xiàn)工學(xué)循環(huán)交替。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生必須要在實戰(zhàn)環(huán)境中得到“磨”和“練”，從根子上破解中職學(xué)生就業(yè)競爭力不強、就業(yè)層次不理想、崗位晉升與可持續(xù)發(fā)展的空間有限等尷尬生存狀態(tài)。我校2009年與企業(yè)共同開始實施的“工學(xué)結(jié)合、六層推進(jìn)”人才創(chuàng)新模式特征可用“1、2、3、6”來概括：即一個培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)高素質(zhì)的職業(yè)公民；兩個學(xué)習(xí)地點，校內(nèi)學(xué)習(xí)和校外實習(xí)；三個學(xué)習(xí)階段，根據(jù)職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律，將中職的三年教育教學(xué)過程分為從初學(xué)者到高級初學(xué)者階段、從高級初學(xué)者到內(nèi)行的職業(yè)人階段、從內(nèi)行的職業(yè)人到熟練的職業(yè)人階段等三個階段，學(xué)生通過三個階段的學(xué)習(xí)，完成從初學(xué)者到熟練者的轉(zhuǎn)變；六個學(xué)習(xí)層級，每個學(xué)習(xí)階段分為校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)學(xué)習(xí)兩個層級，流程設(shè)計依次為專業(yè)認(rèn)知、職業(yè)體驗、專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)、專業(yè)實習(xí)、崗位學(xué)習(xí)、頂崗實習(xí)等六個層次，形成一個“工”與“學(xué)”漸進(jìn)式交替、螺旋式上升、“分階段、分層次、分目標(biāo)”的人才培養(yǎng)模型。
    “工學(xué)結(jié)合、六層推進(jìn)”模式的學(xué)制是三年，學(xué)時分配也是嚴(yán)格遵循兩年學(xué)習(xí)加上一年頂崗實習(xí)的要求，也就是通常所說的“2+1”模式。但與“2+1”模式有著本質(zhì)不同的是，“工學(xué)結(jié)合、六層推進(jìn)”模式是把最后一年的頂崗實習(xí)設(shè)計為職業(yè)體驗、專業(yè)實習(xí)和頂崗實習(xí)三個不同層次，在三年學(xué)習(xí)中交替進(jìn)行，層層推進(jìn)。我校探索實施的以“工學(xué)結(jié)合、六層推進(jìn)、螺旋上升”為主要實現(xiàn)形式的中職人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式，較好地解決了職業(yè)學(xué)校把前兩年的理論學(xué)習(xí)和后一年的頂崗實習(xí)割裂開來、理論學(xué)習(xí)和頂崗實習(xí)不能有效銜接、致使學(xué)生最后一年頂崗實習(xí)“放羊”現(xiàn)象比較普遍等問題，使學(xué)生學(xué)即能用。
    （二）打造企業(yè)校區(qū)，構(gòu)架校企合作的堅固橋梁。中職教育的培養(yǎng)目標(biāo)決定了其教育教學(xué)必須要依托一定規(guī)模和數(shù)量的校內(nèi)、校外實習(xí)實訓(xùn)基地。但實習(xí)基地的嚴(yán)重短缺，已經(jīng)成為制約職業(yè)教育發(fā)展的一大瓶頸。我校實施的以“企業(yè)校區(qū)”為主體的校外實習(xí)基地建設(shè)模式，為學(xué)生提供了充足的實訓(xùn)場地，滿足了企業(yè)對人才的需求，也使學(xué)校在各行業(yè)領(lǐng)域提高了聲譽，真正架起校企合作的堅固、真實和順暢的橋梁。2006年，在寶安區(qū)教育局的大力支持下，我校以承擔(dān)“工學(xué)結(jié)合、半工半讀”國家級課題為契機，創(chuàng)造性地提出了“把學(xué)校搬到企業(yè)，把課堂設(shè)在車間”、“建設(shè)企業(yè)校區(qū)，打造沒有圍墻的校園”的構(gòu)想，在全國職業(yè)院校中率先啟動了“企業(yè)校區(qū)”建設(shè)工作，2009年，我校與深圳市奮達(dá)科技有限公司簽署合作協(xié)議。
    （三）建立激勵機制，提升科研能力和水平。科技成果既代表學(xué)術(shù)水平的高低，更是反映了學(xué)校教師和學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。我校為了鼓勵教師、學(xué)生開展學(xué)術(shù)研究和科技創(chuàng)新，一是制定了獎勵措施，出臺了《寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校科技成果和優(yōu)秀論文獎勵辦法》，鼓勵教師、學(xué)生進(jìn)行科技創(chuàng)新。二是制定優(yōu)惠政策，在時間、設(shè)備、資金上對科研攻關(guān)的教師和學(xué)生予以支持。三是實行傾斜政策，在評職、評優(yōu)、績效工資方面，向有科研成果的教師傾斜。目前，結(jié)合教學(xué)、生產(chǎn)搞科研已在我校蔚然成風(fēng)。我校物流專業(yè)陳偉明副部長擔(dān)任副主編的《配送作業(yè)實務(wù)》教材、楊玲老師獨立編撰的《外貿(mào)跟單實務(wù)》教材由科學(xué)出版社正式出版，并被列入國家中等職業(yè)教育“十一五”規(guī)劃教材、中職中專國際商務(wù)類指定教材。這些教材均為全國公開發(fā)行，國內(nèi)多所中職院校已經(jīng)將上述教材列為指定教材。四是開展學(xué)術(shù)研討會。四是開展學(xué)術(shù)研討。我校在中國物流學(xué)會、寶安區(qū)物流辦、知名物流企業(yè)支持下，今4月年舉行了寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校中職物流專業(yè)服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展學(xué)術(shù)研討會。學(xué)校、政府職能部門以及來自500強的深圳市中遠(yuǎn)物流有限公司、中海物流、榮獲“深圳市10佳物流企業(yè)”的深圳市恒路物流有限公司等10多家大型企業(yè)共約40多名專家學(xué)者，開展了以“寶安區(qū)中職物流專業(yè)服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為題的學(xué)術(shù)研討會，共同為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和專業(yè)建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。五是組織參加物流展。12月9日，由國家發(fā)改委和交通運輸部支持，市政府主辦、市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會承辦的2009年中國（深圳）國際物流博覽會在深圳會展中心隆重開幕，作為“亞洲物流第一展”的物博會，我校商貿(mào)部物流專業(yè)獲邀參加，成為本屆物博會上僅有的參展學(xué)校，歷時3天的物博會，我校商貿(mào)部物流專業(yè)已與30多家市內(nèi)物流企業(yè)達(dá)成了合作意向。
三、工作展望
    今后工作中，我們將充分發(fā)揮中國物流學(xué)會產(chǎn)學(xué)研基地這一平臺作用，以區(qū)物流辦為引導(dǎo)，物流學(xué)會為指導(dǎo)，依托企業(yè)，以學(xué)校為主陣地，匯聚各路英才，加強物流學(xué)術(shù)理論研究，推廣應(yīng)用研究成果，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，努力把基地打造成全國優(yōu)秀基地，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用。