昨天下午4時許，在移動公司上班的巡線工人陳興雅像往常一樣，騎著摩托車，載著妻子，在福州閩侯白沙鎮(zhèn)115縣道沿線進行線路檢查。突然，在115縣道31公里處路面上，老陳發(fā)現(xiàn)水泥公路和土坡的交界處出現(xiàn)一條裂縫，長約1米。老陳不放心，下車查看。他沒想到，這一舉動讓他提早發(fā)現(xiàn)了巨大險情———5分鐘后，附近20米長路面瞬間塌陷，落差約為5米，就在此時，一輛載有50多名乘客的中巴，疾馳而來，幸好被老陳攔住。 
　　現(xiàn)場 
　　“路面像瀑布一樣朝江里滾去” 
　　115縣道31公里處的路面是雙向單車道，公路一側(cè)是土坡，通向閩江，一側(cè)是山坡，山坡上是村莊和鷹廈鐵路線，路面有連續(xù)拐彎。 
　　發(fā)現(xiàn)不對勁的老陳，停下摩托車，讓同為巡線工的妻子留在路面上，自己去查看裂縫情況。老陳剛剛踩上土坡就感覺地在抖動，他彎腰朝裂縫里看去，嚇了一跳，公路下方已經(jīng)裂出一個大洞，整個土坡在下陷。路面上的妻子也察覺出情況不對，連聲催促丈夫快點上來，可能發(fā)生地震了。老陳發(fā)現(xiàn)公路和土坡的裂縫已經(jīng)有近2米寬，立即繞開裂縫，跳上水泥路面。 
　　老陳剛在路面上站穩(wěn)，腳下的土坡瞬間崩塌，“路面像瀑布一樣朝江里滾去”，一棵粗壯的樹被連根拔起，倒向閩江。 
　　老陳嚇得臉都白了，立即拉著妻子朝路面轉(zhuǎn)彎處跑去。 
　　跑出50多米，兩人站在路中央高喊“危險，前面的路不能走了”，硬是將過路的3輛小車和一輛中巴車攔下。隨后，連續(xù)幾聲巨響，老陳回頭一看，一半路面塌陷，落差大約有5米，路邊樹木被砸得東倒西歪，塵土滾滾。3輛小車和中巴車上的數(shù)十名乘客以及老陳夫婦倆看著這一幕，全都驚呆了。 
　　回過神來的老陳，小心走過尚未崩塌的另一半路面，攔下另一個方向的車輛，并向公司以及白沙鎮(zhèn)公路管理部門打電話，說明情況。傍晚5時左右，各級政府部門相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，分頭處理這一事故。最先被攔下的中巴車司機找到老陳說，中巴車上有50多名乘客，要不是老陳在路中間這么一喊，車輛轉(zhuǎn)個彎，剛好就開到塌陷路面，那后果就不堪設(shè)想了。 
　　經(jīng)過閩侯警方現(xiàn)場指揮，昨晚6時許，堵塞的車輛被分流到316國道等路段行駛，事故路段封閉，進行勘查。 
　　調(diào)查 
　　115縣道曾數(shù)次塌陷，都是挖沙過量造成 
　　針對路面塌陷，附近村民議論紛紛，幾名年輕人猜測，這可能和近期各地出現(xiàn)的“天坑”現(xiàn)象有關(guān)，而更多的村民則認定，這是閩江沿岸采沙過量導(dǎo)致的。 
　　一名村民引導(dǎo)記者查看塌陷路面，他說，對岸的沙灘延伸了上百米長，才到達閩江；而自己村的這一側(cè)河岸，基本沒有沙灘了，土坡之下就是閩江，前段時間雨水多，閩江水位高，將公路下的地基沙土都“卷”走了。記者看到，殘存的另一半路面也大都“懸空”，塌陷路面距離閩江大約有10米遠，基本沒有延伸的沙灘。 
　　福州市公路局局長左美俊和該路段設(shè)計人員也趕到現(xiàn)場，對塌陷處進行勘查。據(jù)查，塌陷路面近20米長，落差約為5米，160余米長的路面出現(xiàn)裂縫。左局長指示當?shù)毓�路局人員啟動應(yīng)急程序，爭取在兩天內(nèi)確定塌陷原因，并提出解決方案；在修復(fù)該路段的同時，也要對沿線公路進行檢查，避免事故再次發(fā)生。 
　　閩侯縣公路分局一位工作人員透露，根據(jù)現(xiàn)場勘查結(jié)果，初步判斷是因為挖沙導(dǎo)致公路地基不實，導(dǎo)致路面塌陷。他表示，115縣道發(fā)生過數(shù)次小規(guī)模的路面塌陷，也都是因為挖沙過量，公路部門負責(zé)設(shè)計修建并養(yǎng)護路面，但是要根本避免類似事故，則需要從治沙入手，這需要多部門共同配合完成。 
　　影響 
　　鷹廈線鐵路限速 
　　記者現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)，塌陷路基距離山坡上的鷹廈鐵路線僅10多米遠。昨晚7時左右，一列火車從山坡上駛過，在轟鳴聲中，公路路面上的各部門工作人員和村民們都安靜下來，直到幾分鐘后列車安然駛過。一位村民說，自己剛才很緊張，既擔(dān)心鐵路受到路面塌陷影響發(fā)生事故，又擔(dān)心火車將原本已經(jīng)很脆弱的另一半縣道路面震塌。 
　　記者了解到，事故發(fā)生后，閩侯縣政府緊急向鐵路部門發(fā)出公函。19時許，福州鐵路部門工作人員趕到現(xiàn)場，檢測后初步判斷，該段鐵路暫時沒有受到影響，火車仍可通行。該條鐵路線路是進出福建的重要線路，他們將會持續(xù)關(guān)注該處公路修復(fù)進展以及周圍山坡、土坡的安全情況，確保鐵路運輸安全。 
　　據(jù)悉，福州鐵路部門目前已將此事上報，上級部門決定，對該路段鐵路進行臨時限速，并立即設(shè)置限速標志。 
　　國家傳輸干線中斷 
　　此外，該事故還造成國家傳輸干線(福建—湖北段)線路中斷，通信部門先后趕來七八名技術(shù)人員對該線路進行搶修；一位負責(zé)人介紹說，這條干線每中斷1分鐘就要損失12萬元人民幣。 
　　晚7時30分，線路恢復(fù)暢通。 
　　在現(xiàn)場指揮的閩侯縣副縣長許舜舉表示，當?shù)卣�府已�?jīng)迅速作出部署，全線封閉事故路段，設(shè)立警示標志，通過公告等各種方式通知車輛行人繞行，并調(diào)集專業(yè)保安24小時輪流值班，確保行人以及附近群眾人身安全；其次，當?shù)卣�府將全力配合公路、鐵路各部門，及早完成修復(fù)工作。