7月9日，記者在聞垣高速公路采訪了解到，聞垣高速公路已完成總工程的85%，剩余15%的工程已進入最后的沖刺階段，整個工程預計9月底完工。 
　　聞垣高速起止點在哪里，里程有多長？ 
　　聞垣高速公路是山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”主骨架南橫的重要組成部分，它與聞合高速組成了山西高速公路網的第十橫，是山西省重點建設項目，是運城市通往河南的一條重要通道。該路段也是運城市高速公路網第六條高速公路。 
　　 聞垣高速公路是2005年5月由山西省發展和改革委員會批準立項的。聞垣高速公路的起點是運城市聞喜縣東鎮的西姚村，與大運高速和在建的聞合高速相連，橫穿中條山腹地，終點在垣曲縣蒲張鄉王古垛村，與河南省濟邵高速公路連接。全長82.811公里，總投資43.9304億元。 
　　經過哪些縣，出口都在哪里？ 
　　聞垣高速公路途經運城市的聞喜、絳縣、垣曲3個縣9個鄉鎮75個行政村。全線采用4車道高速公路技術標準，其中垣曲蒲張至絳縣冷口段設計時速為80公里/小時，路基寬度為24.5米；絳縣冷口至聞喜東鎮段，設計時速為100公里/小時，路基寬度為26米。全線橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級，分別在絳縣和垣曲設立服務區。除聞喜東鎮北互通樞紐外，還分別在絳縣的橫水、垣曲的新城、華峰、英言、蒲張設立5個出口。全線有4座隧道、3座特大型橋梁，其中允河特大橋全長2166米，屬于運城市最長的橋梁之一，西陽河特大橋高程為99米，是運城市最高的橋梁。 
　　聞垣高速公路何時完工？ 
　　聞垣高速公路自2008年8月15日開工以來，路基橋梁15個施工單位和路面一個單位3個分部的6000多名建設者夜以繼日地工作，在路基橋梁及隧道工程、路面工程、機電工程、綠化工程、房建工程、交通工程等多項工程中展開了大會戰，整個工程已完成85%以上，進入最后的沖刺階段。 
　　 在西陽河特大橋和劉莊冶大橋建設工地，記者看到這兩座大橋都已進入最后的合龍階段，建設者正冒著酷暑加緊建設。據工地一位負責人介紹，這兩座橋橋面施工一經結束，就立即投入瀝青面層的鋪筑，不會耽誤整個工程的建設進度。 
　　 而在聞垣高速的4座隧道內記者也看到，4座隧道已全部貫通，施工人員正加緊鋪筑隧道內的混凝土路面，為鋪油作準備。據聞垣高速一位負責人介紹，目前，聞垣高速公路除控制性工程中西陽河特大橋和劉莊冶大橋外，其他路基橋梁工程以及綠化等工程已全部完工。路面工程的基層、底基層也已基本完工，上面層鋪筑已經開始。預計9月底前將全面完成工程建設施工任務，國慶節竣工通車。 
　　建設聞垣高速有何意義？ 
　　聞垣高速公路在建設過程中，不僅使用了運城當地的鋼材、水泥等企業的產品，拉動當地經濟發展，還使用了沿線的大量農民工，促進了農民工增收。同時聞垣高速建成通車后，將結束運城至絳縣、垣曲沒有高速公路的歷史，運城到垣曲的車程將從3小時縮短為1小時，也縮短運城與我國東部之間的距離，加強運城與中原地區經濟文化旅游的交流，特別是對促進絳縣和垣曲革命老區的發展，都將起到積極的拉動作用。