公路水毀直接經(jīng)損已達2.7億元 交通公路部門奮力搶通
2010-7-15 12:58:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
7月3日至7月12日,湖北省出現(xiàn)持續(xù)強降水過程,連續(xù)大到暴雨,局部大暴雨,造成多處交通中斷,公路水毀受損情況嚴重。
據(jù)統(tǒng)計,7月3日至12日,湖北省公路路基沖毀434964立方米/81.83公里,損壞瀝青路面442801.62平方米/342.6公里,損壞水泥路面63570平方米/13.89公里,損壞砂石路面58800平方米/17.1公里,毀壞橋梁(局部)1258.2延米/55座,毀壞涵洞568道,毀壞防護工程220779.08立方米/2123處,坍塌方498123.2立方米/537.02處,中斷交通45處/27條(國省道19處/11條),直接經(jīng)濟損失16536.24萬元,其中國省干線水毀損失5982.75萬元,縣鄉(xiāng)公路水毀損失10553.49萬元。截止7月13日,全省公路水毀直接經(jīng)濟損失高達27303.02萬元,其中國省干線水毀損失12849.58萬元,縣鄉(xiāng)公路水毀損失14453.44萬元。
災(zāi)情發(fā)生后,各級交通公路部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,遵照“先通后暢、先干后支、先急后緩”的原則,不等不靠,積極組織抗災(zāi)保暢工作。我省各級交通公路部門均成立了搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時組建搶險救災(zāi)專班,對預(yù)防強降雨和衍生災(zāi)害等工作進行了周密部署,確保在災(zāi)害發(fā)生后,能做到臨危不亂,協(xié)調(diào)有序的進行搶險救災(zāi)。省公路局連續(xù)下發(fā)了多次通知,對強降雨防范及災(zāi)情發(fā)生后的應(yīng)急處置工作進行了安排部署。
湖北省公路局多次派工程技術(shù)人員赴全省各地,查看災(zāi)情,現(xiàn)場督導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作。7月12日,省公路局成立三個督導(dǎo)組分別由范建海局長、畢俊副局長等領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴災(zāi)情嚴重的黃岡、荊州、恩施、十堰等地進行安全督導(dǎo),指揮水毀救災(zāi)工作,力保公路暢通。各級交通公路部門領(lǐng)導(dǎo)也深入一線,并在水毀現(xiàn)場擬定搶修搶通方案,現(xiàn)場進行督導(dǎo),確保了各項救災(zāi)工作有序進行。
各級交通公路部門充分發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗、克難而進的精神,不等不靠,迅速調(diào)配人力、物力、財力,不分晝夜地搶修中斷交通的公路。各市州公路局在資金非常緊張的情況,想方設(shè)法籌集水毀應(yīng)急資金,并迅速下?lián)芨骺h市,全力支持基層應(yīng)急搶通工作。各縣市不講條件,全力以赴,用最短的時間搶通中斷交通路段,確保公路暢通,對短時間內(nèi)無法搶通的路段設(shè)置繞行線路或修建臨時便道,保障車輛正常通行。
據(jù)介紹,各縣級交通公路部門在危險路段均設(shè)立了警示標志,并派專人24小時值守,引導(dǎo)車輛通行,同時安排專職工程技術(shù)人員24小時對危險路段進行監(jiān)測,積極采取預(yù)防為主的措施,防范可能發(fā)生的災(zāi)害。各應(yīng)急搶險中心積極儲備搶險物資,加強對裝載機、推土機、自卸汽車等搶險機械設(shè)備的保養(yǎng)工作,確保一旦發(fā)生災(zāi)情,搶險物資、機械能及時到位。 五是堅持職守,信息暢通。在汛期,全省各級交通公路部門堅持24小時值班制度,保證政務(wù)值班室電話和主要負責人手機暢通,確保值班工作高效運轉(zhuǎn);加強值班工作力量,安排專人及時、準確上報路況信息,并按時上報險情處治進展情況;對重大災(zāi)情、交通阻斷情況以及上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注或批示的突發(fā)事件信息,嚴格執(zhí)行日報制。