溫州確定要建軌道交通了！昨天，市規(guī)劃局組織的《溫州市城市快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中間報(bào)告》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)評(píng)審會(huì)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。記者從該評(píng)審會(huì)上獲悉：如果一切順利，溫州軌道交通將爭(zhēng)取在“十二五”期間(2011年—2015年)開(kāi)工建設(shè)，市民即有望在2020年左右乘軌道交通出行！

　　爭(zhēng)取“十二五”期間開(kāi)工，建設(shè)周期4-5年

　　據(jù)介紹，一個(gè)城市要建軌道交通，需要達(dá)到3項(xiàng)硬性指標(biāo)：城市人口300萬(wàn)以上、GDP1000億元以上、地方財(cái)政收入100億元以上。對(duì)照這3項(xiàng)硬指標(biāo)，溫州早已符合要求，現(xiàn)在就是何時(shí)建的問(wèn)題。溫州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)趙一德在會(huì)上表示，爭(zhēng)取在“十二五”期間開(kāi)工建設(shè)，市有關(guān)部門(mén)也正按照這樣的計(jì)劃開(kāi)展前期工作。

　　據(jù)介紹，一條軌道交通的建設(shè)周期為4-5年，每公里的投資額在3億-5億元之間。也就是說(shuō)，如果溫州在2015年開(kāi)工建設(shè)軌道交通，那么到2020年左右，市民就可乘坐軌道交通出行了。另?yè)?jù)與會(huì)專(zhuān)家透露，溫州建設(shè)軌道交通可能提前至2013年底左右。

　　線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)基本確定，建地鐵或輕軌未定

　　根據(jù)《報(bào)告》，溫州市將按照分層次、相互融合的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略，形成以核心城區(qū)為中心的放射狀市區(qū)普線(xiàn)網(wǎng)、以大都市區(qū)為范圍的弓箭形都市快線(xiàn)網(wǎng)、以遠(yuǎn)景用地為基礎(chǔ)的填充式彈性化軌道網(wǎng)。

　　其中，溫州市區(qū)普線(xiàn)以主城區(qū)核心區(qū)片及中心城臨近組團(tuán)為基礎(chǔ)，形成以舊城和楊府山CBD為雙心，北向永嘉、樂(lè)清，南向瑞安，西向甌海，東向半島的放射格局。普線(xiàn)的長(zhǎng)度規(guī)模為80-120公里，適宜布設(shè)3-4條軌道交通線(xiàn)路。都市快線(xiàn)將以“弓箭+弓股”2條線(xiàn)路為主，東西向“弓箭”連接城西組團(tuán)與甌江口新城，南北向“弓股”覆蓋樂(lè)清至瑞安沿海產(chǎn)業(yè)帶地區(qū)，同時(shí)預(yù)留線(xiàn)位遠(yuǎn)景向蒼南、平陽(yáng)延伸。都市快線(xiàn)最長(zhǎng)230公里，適宜布設(shè)2-3條軌道交通線(xiàn)路。

　　記者了解到，預(yù)計(jì)到2050年，溫州市計(jì)劃可建成6條軌道交通線(xiàn)路，長(zhǎng)度累計(jì)達(dá)300公里。

　　溫州市規(guī)劃局有關(guān)人士透露，軌道交通到底是建地鐵還是建輕軌目前尚未明確，需根據(jù)客流量及建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本的預(yù)測(cè)和論證比選后再作確定。

　　建設(shè)軌道交通可解決市區(qū)擁堵

　　據(jù)了解，目前，省內(nèi)的杭州正在建軌道交通并計(jì)劃2012年竣工，寧波的軌道交通也在建設(shè)中，臺(tái)州已完成線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，紹興也在進(jìn)行軌道交通規(guī)劃的招標(biāo)。

　　溫州市區(qū)現(xiàn)在每天新上牌私家車(chē)有200輛左右，而市區(qū)道路的新增速度遠(yuǎn)趕不上車(chē)輛增加速度。溫州市規(guī)劃局局長(zhǎng)謝作雄說(shuō)，可以預(yù)見(jiàn)的是，市區(qū)道路未來(lái)將越來(lái)越擁堵，而軌道交通是解決溫州市區(qū)擁堵的必然選擇。

　　昨天，來(lái)自國(guó)內(nèi)的8位專(zhuān)家參加評(píng)審會(huì)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)焦桐善擔(dān)任專(zhuān)家組組長(zhǎng)。與會(huì)專(zhuān)家就溫州市規(guī)劃建設(shè)軌道交通提出不少建設(shè)性意見(jiàn)和建議。

　　下一步，溫州市將對(duì)軌道交通線(xiàn)路作進(jìn)一步深化完善，并著手《軌道交通沿線(xiàn)用地控制性詳細(xì)規(guī)劃》的編制，以及一系列配套政策的研究制定。在此基礎(chǔ)上，溫州軌道交通將進(jìn)入預(yù)可、可研、初步設(shè)計(jì)等項(xiàng)目階段。待上報(bào)國(guó)務(wù)院審批后正式啟動(dòng)建設(shè)。