7月5日上午10時(shí)50分，由于連日暴雨，導(dǎo)致蘭海高速G75K930+500處右線（重慶往四川武勝方向） 
　　高邊坡發(fā)生垮塌，導(dǎo)致高速公路雙向交通中斷,無人員傷亡。滑坡發(fā)生后,高速集團(tuán)立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,會(huì)同高速執(zhí)法四大隊(duì)對(duì)左右線實(shí)施雙向交通管制，采取斷道措施，指揮上道車輛有序撤離，同時(shí)立即將現(xiàn)場(chǎng)交通管制情況通過重慶交通廣播、路網(wǎng)可變情報(bào)板、收費(fèi)站進(jìn)出口向駕乘人員廣泛告知，并第一時(shí)間將災(zāi)害情況報(bào)告市交委。集團(tuán)副總經(jīng)理李海鷹接到信息后迅即奔赴滑坡現(xiàn)場(chǎng)，召集路網(wǎng)中心召開緊急工作會(huì)，同時(shí)，高速集團(tuán)技術(shù)人員對(duì)滑坡現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘后，先期制訂了科學(xué)的搶險(xiǎn)方案，并調(diào)集了2臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)挖掘機(jī)、16臺(tái)運(yùn)輸車輛等大量搶險(xiǎn)設(shè)施設(shè)備待命。 
　　市交委、高速集團(tuán)和高速執(zhí)法支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)組建了滑坡處治現(xiàn)場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，滑坡治理專家及合川區(qū)和北碚區(qū)領(lǐng)導(dǎo)相繼趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，在市交委主持下，召開了現(xiàn)場(chǎng)工作布置會(huì)，細(xì)化了滑坡?lián)岆U(xiǎn)方案、明晰了各方職責(zé)。施工單位按計(jì)劃啟動(dòng)了搶險(xiǎn)施工工作。 
　　高速集團(tuán)董事長(zhǎng)李祖?zhèn)ビH赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)，并作出重要指示。一是要做好交通管制和交通分流工作，盡可能減少滑坡給渝武兩地百姓出行帶來的影響；二是搶險(xiǎn)工作必須在專家指導(dǎo)下科學(xué)開展，確保安全；三是要嚴(yán)格設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，隨時(shí)注意潛在滑坡體動(dòng)向；四是要加快進(jìn)度，盡快恢復(fù)通車，實(shí)現(xiàn)渝合路交通暢通；五是要舉一反三，面對(duì)重慶山區(qū)高速公路滑坡地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的問題，深入做好應(yīng)對(duì)滑坡突發(fā)事件的預(yù)案，進(jìn)一步做好滑坡處治措施。 
　　為了確保重慶、武勝兩地車輛通行，高速集團(tuán)通過市交委向北碚區(qū)、合川區(qū)迅速通報(bào)了交通管制情況。并制定了通過G212線、銅合路等臨時(shí)繞行分流方案。 
　　據(jù)了解，此次滑坡的山體約有10萬立方米，還有約5萬立方米山體存在滑坡隱患，高速集團(tuán)正積極協(xié)調(diào)各單位加快搶險(xiǎn)施工進(jìn)度，力爭(zhēng)在10日晚12時(shí)前搶通入城方向通道，實(shí)現(xiàn)單道雙通