本報(bào)訊激烈的競(jìng)爭(zhēng)促使 Hub　Group　需要不斷提高效率。為快速解決復(fù)雜的計(jì)劃問(wèn)題，這家鐵路聯(lián)運(yùn)公司選擇全球商業(yè)分析軟件領(lǐng)導(dǎo)者SAS　的解決方案。強(qiáng)大的SAS　Analytics　軟件SAS/OR可以簡(jiǎn)化客戶服務(wù)代表和調(diào)度員極為困難的決策過(guò)程。Hub　通過(guò)新型集成系統(tǒng)計(jì)劃、管理并跟蹤聯(lián)運(yùn)資源，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)收益。
    采用SAS　生產(chǎn)決策支持系統(tǒng)，Hub　僅用3個(gè)月便明顯改善了績(jī)效水平。SAS/OR　在貨場(chǎng)管理和集裝箱分配方面具有顯著優(yōu)點(diǎn)。采用這一系統(tǒng)的第一年，單位載重收入和集裝箱周轉(zhuǎn)率分別提高3%和5%。節(jié)省的費(fèi)用折合凈收入達(dá)到1100萬(wàn)美元——是初期投資的22倍。
    Hub　的系統(tǒng)是2010年度 Wagner　運(yùn)營(yíng)調(diào)查獲獎(jiǎng)產(chǎn)品。采用SAS/OR，系統(tǒng)在一種自適應(yīng)環(huán)境下將優(yōu)化、調(diào)度和模擬建模與解決方案功能相結(jié)合。通過(guò)供求關(guān)系可以預(yù)測(cè)計(jì)劃集裝箱容量溢裝和短裝。錯(cuò)誤分配和載重收益預(yù)測(cè)可以預(yù)測(cè)地區(qū)集裝箱容量的價(jià)值。最終，Hub　可以接受或拒絕混裝貨物，最大化集裝箱貨運(yùn)量，在接收的貨物中，根據(jù)不同的成本結(jié)構(gòu)分配集裝箱，最小化短期成本，最大限度增加收益。“為避免實(shí)施過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)、中斷并降低成本，我們根據(jù)現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)和流程，為Hub　配置了新的生產(chǎn)決策支持系統(tǒng)。”開發(fā)Hub決策支持系統(tǒng)的戴頓大學(xué)商學(xué)院副教授、MFG　咨詢公司總裁Michael　Gorman說(shuō)，“系統(tǒng)遷移進(jìn)行的非常順利。SAS/OR　可以指導(dǎo)Hub一線員工日常決策。運(yùn)營(yíng)效率的提高可以為Hub　的發(fā)展目標(biāo)提供有力支持。” （陳晨）